- 新紅巖重卡10月銷車1123輛 同比減少20.18% 來源：本站 編輯:本站 2011/11/17 8:51:12
上海汽車近日公布了10月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，當月上依紅銷售重卡1123輛，而去年同期為1407輛，同比減少20.18%。
- 廣汽日野：我們的重卡還能更節(jié)油 來源：商用汽車新聞 黃裕 編輯:商用汽車新聞 黃?！?2011/11/16 9:10:41
11月7日，第四屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮在京舉行。此次比賽中，廣汽日野兩款產(chǎn)品分別獲得6×4牽引車380~400馬力組節(jié)油冠軍和混凝土攪拌車組節(jié)油冠軍。
“廣汽日野以滿足用戶需求為出發(fā)點，以提供安全、舒適
- 解放J6替代進口重卡 擔當“爭氣車” 來源：中國質(zhì)量報 編輯:中國質(zhì)量報 2011/11/15 10:09:12
長期以來受制于關鍵技術總成等短板，高端重卡市場被洋品牌占據(jù)的局面被打破。11月9日，一汽解放J6“55周年紀念版“高端重卡交車儀式在上海市舉行。一汽解放汽車有限公司黨委書記、常務副總經(jīng)理許憲志意味深長地表示
- 商用車分化 客車走強重卡難挽頹局 來源：第一財經(jīng)日報 編輯:第一財經(jīng)日報 2011/11/15 8:13:34
按理說，每年秋天都是汽車經(jīng)銷商和整車廠們最為期盼的季節(jié)。然而，在今年國內(nèi)車市整體下滑的背景下，"銀十"并未如期而至。尤其是低迷的貨車市場直接拖累了整個商用車市場，展望四季度，商用車市場全年負增長已成定局
- 重卡需求回歸理性 企業(yè)競爭策略升級 來源：現(xiàn)代物流報 李衛(wèi)衛(wèi) 編輯:現(xiàn)代物流報 李衛(wèi)衛(wèi) 2011/11/15 8:09:30
今年重卡的銷量可能會下滑10%左右。這種市場的減速，將使重卡銷售的絕對量出現(xiàn)2005年以來的首次下降。
雖然業(yè)內(nèi)人士普遍認為，國內(nèi)重卡市場有望在第四季度止跌回升，實現(xiàn)10%左右的增長，但行業(yè)全年頹勢仍難以扭轉(zhuǎn)
- 均趨保守 重卡大腕聊2012市場 來源：本站 編輯:本站 2011/11/14 16:03:24
第一商用車網(wǎng)記者 武玉彤
2011年，重卡市場結束了“一往無前”的高速增長，逐步趨于理性。市場的走弱對重卡車企產(chǎn)生了立竿見影的影響，企業(yè)高層們對2012年中國重卡市場的預測也變得較為保守。在此背景下，他們是
- 均趨保守 重卡大腕聊2012市場 來源：本站 編輯:本站 2011/11/14 16:02:59
第一商用車網(wǎng)記者 武玉彤
2011年，重卡市場結束了“一往無前”的高速增長，逐步趨于理性。市場的走弱對重卡車企產(chǎn)生了立竿見影的影響，企業(yè)高層們對2012年中國重卡市場的預測也變得較為保守。在此背景下，他們是
- 2011年前三季度重卡銷量前十分析 來源：蓋世汽車研究院 編輯:蓋世汽車研究院 2011/11/14 9:56:06
半掛牽引車銷量下滑幅度最大 近三成
根據(jù)記者整理的中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2011年前三季度，我國重卡（含整車、非完整車輛和半掛牽引車）銷量同比下滑9.8%至71.20萬輛。其中，銷量下滑最快的是半掛牽引車，其銷量由去年同
- 大眾購曼 中國重卡市場格局生變 來源：中國經(jīng)營報 周遠征 編輯:中國經(jīng)營報 周遠征 2011/11/14 9:45:42
雄心勃勃的大眾集團，終于松了一口氣。
在一個多月的時間里，中國商務部對于大眾收購曼一事的態(tài)度，出現(xiàn)了180度的大轉(zhuǎn)彎。日前，大眾汽車表示，收購曼公司的申請已經(jīng)獲得中國政府關于行業(yè)競爭的許可審批，為
- 天洋重卡 坑了誰？ 來源：方得網(wǎng) 姚蔚 編輯:方得網(wǎng) 姚蔚 2011/11/14 9:20:21
前兩天上網(wǎng)，一眼看到了東風天龍戴著大紅花，從生產(chǎn)線上走下來的照片，筆者隨即心里暗中嘀咕，東風天龍又有新生產(chǎn)線開工啦？后來，仔細一看，嗨，上面寫著天洋重卡四個字。原來這是位于江蘇省連云港市的天洋集團剛剛