- 德國曼（MAN）在拉美首次推出雙燃油卡車 來源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯:蓋世汽車網(wǎng) 2010/6/7 7:43:40
德國曼（MAN）在拉美首次推出雙燃油卡車 德國商用車制造商曼（MAN）近期在拉美銷售了3輛雙燃油卡車，該車使用B100生物柴油(Biodiesel)和普通柴油。
- 恒通紐曼前置二級踏步城市客車走俏市場 來源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2010/6/4 10:10:17
恒通紐曼前置二級踏步公交客車走俏市場 近期，恒通紐曼前置二級踏步客車在大江南北刮起了一股熱銷旋風(fēng)，陸續(xù)接到了來自山東萊蕪、四川德陽、四川自貢地的一系列批量訂單，為各地的公交運輸提供解決方案。
- 慕尼黑啟用曼（MAN）混合動力城市公交車 來源：本站 編輯:本站 2010/6/3 14:23:30
慕尼黑啟用曼（MAN）混合動力城市公交車 Münchner Verkehrsgesellschaft（MVG - 慕尼黑運輸公司）首次使用德國曼公司生產(chǎn)的MAN Lion’s City混合動力公交車。在由慕尼黑市長Christian Ude出席的交車儀式上，
- 走俏中原 青年曼20輛牽引交付鄭州用戶 來源：廠商 編輯:廠商 2010/5/21 11:03:41
走俏中原 青年曼20輛牽引交付鄭州用戶 5月18日，青年汽車集團與河南鄭州交通運輸集團物流總公司20輛牽引車JNP4181SD-16交車儀式在青年汽車集團廠區(qū)隆重舉行。青年汽車集團副總裁鄭健、鄭州交運集團物流總公司吳國
- 中國重汽德國曼項目落戶章丘 來源：中國沈陽政府門戶網(wǎng) 編輯:中國沈陽政府門戶網(wǎng) 2010/5/20 16:16:30
中國重汽德國曼項目落戶章丘
- 曼與斯堪尼亞或從今年開始共同采購標準件 來源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯:蓋世汽車網(wǎng) 2010/5/17 8:31:08
曼與斯堪尼亞或從今年開始共同采購標準件 德國卡車制造商曼（MAN SE）近日表示，曼和瑞典卡車制造商斯堪尼亞（Scania）有可能將從今年開始共同采購標準零部件。這意味著距離曼和斯堪尼亞的合并又近了一步。
- 真還是假 福田歐曼重卡贏得用戶尊重？ 來源：中國商報·汽車導(dǎo)報 編輯:中國商報·汽車導(dǎo)報 2010/5/14 8:47:50
貼近市場 福田歐曼重卡贏消費者尊重 當年福田汽車喊出要做商用車老大的口號時，遭到了外界的諸多懷疑，然而就在去年，福田汽車商用車銷量超過戴姆勒，躋身全球第一。完成這一過程，從農(nóng)用車制造商到商用車老大，福
- 曼投3500萬歐元啟用新引擎測試研發(fā)中心 來源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯:蓋世汽車網(wǎng) 2010/4/23 7:36:30
曼投3500萬歐元啟用新引擎測試研發(fā)中心 德國卡車制造商曼(MAN)在4月21日正式啟用了位于紐倫堡(Nuremberg)的新引擎測試研發(fā)中心。該中心共耗資3500萬歐元(約4680萬美元)。
- 曼公司攜多款卡車亮相Bauma2010 來源：方得網(wǎng) 張靖華 編輯:方得網(wǎng) 張靖華 2010/4/22 11:00:18
曼公司攜多款卡車亮相Bauma2010 2010年4月19日至25日，第29屆德國慕尼黑國際建筑機械、建材設(shè)備及工程車輛博覽會（bauma 2010）在慕尼黑新國際博覽中心開幕。共有來自53個國家的3150家展商參展，展會面積達55.5萬
- 歐曼與奔馳聯(lián)合參展 9系ETX牽引換芯亮相 來源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2010/4/20 14:50:26
歐曼與奔馳聯(lián)合參展 9系ETX牽引換芯亮相 2010年1月，總投資額逾20億元的福田歐曼GTL節(jié)能重卡技改項目啟動，將于2010年底前完成。技改完成后年產(chǎn)能為8萬輛，這意味著歐曼品牌重卡的總產(chǎn)能將達到16萬輛，這將使歐曼