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曼投3500萬(wàn)歐元啟用新引擎測(cè)試研發(fā)中心

時(shí)間:2010/4/23 7:36:30來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng)作者:蓋世汽車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論


    德國(guó)卡車制造商曼(MAN)在4月21日正式啟用了位于紐倫堡(Nuremberg)的新引擎測(cè)試研發(fā)中心。該中心共耗資3500萬(wàn)歐元(約4680萬(wàn)美元)。


  曼紐倫堡新測(cè)試開(kāi)發(fā)中心有16個(gè)引擎測(cè)試平臺(tái)以及一個(gè)汽車試驗(yàn)平臺(tái),并有150名員工。


  曼研發(fā)中心負(fù)責(zé)人Bernd Maierhofer表示:“有了這個(gè)新引擎研發(fā)中心,我們能更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化。當(dāng)前我們面臨的挑戰(zhàn)是如何降低尾氣排放,以達(dá)到歐六標(biāo)準(zhǔn)。隨著引擎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的不斷提高,以后我們還要解決更多的難題。;


  擁有16個(gè)引擎測(cè)試平臺(tái)之后,工程師可以利用測(cè)試平臺(tái)完成更多的測(cè)試工作。


  測(cè)試平臺(tái)的功率為620千瓦,最小力矩為4000牛米。測(cè)試平臺(tái)能夠模擬暴雨、酷暑和嚴(yán)寒等極端環(huán)境。測(cè)試平臺(tái)還可以測(cè)量尾氣排放值。


  測(cè)試研發(fā)中心運(yùn)用了能量循環(huán)轉(zhuǎn)換技術(shù),該技術(shù)可將能量在電能、熱能和冷能三種形式之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換利用。例如,吸熱裝置可以利用引擎散發(fā)的熱量來(lái)制冷;測(cè)試平臺(tái)產(chǎn)生的制動(dòng)能可以轉(zhuǎn)換成電能,儲(chǔ)存在大樓電網(wǎng)內(nèi)。