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在重卡行業(yè)的演進(jìn)歷程中，性能的優(yōu)化與提升不僅是運(yùn)輸效率、成本控制及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素，更是推動(dòng)整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、助力用戶效益飛躍的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，而這正是歐曼重卡不斷迭代升級(jí)、追求卓越的源動(dòng)力。聚焦干線物流運(yùn)輸，豪華重卡歐曼銀河7的到來(lái)，整體性能升級(jí)強(qiáng)化，已實(shí)現(xiàn)“動(dòng)力澎湃、勢(shì)不可擋、駕控隨心、閃耀征途”的目標(biāo)，充分滿足新物流時(shí)代下用戶高端化、極效化、價(jià)值化的運(yùn)營(yíng)需求

在中國(guó)廣袤的土地上，物流行業(yè)如同血脈般貫穿著經(jīng)濟(jì)的每一個(gè)角落。隨著電商的蓬勃發(fā)展，快遞運(yùn)輸成為了物流行業(yè)中最為活躍的部分。婁師傅，一位擁有20多年駕齡的老司機(jī)，見(jiàn)證了這個(gè)行業(yè)的興衰起落，也親身體驗(yàn)了各種重卡車(chē)型的優(yōu)劣。在眾多品牌中，他最認(rèn)可的還是歐曼重卡。尤其是他現(xiàn)在駕駛的歐曼EST重卡，不僅成為了他長(zhǎng)途運(yùn)輸中的得力助手，更因百公里17.69L的超低油耗，在歐曼2024節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽中榮獲“我是重卡節(jié)油王”十月份6x4車(chē)型冠軍，再次彰顯了歐曼重卡卓越的節(jié)油性能

在河北石家莊的清晨，天剛蒙蒙亮，劉師傅已經(jīng)坐在他的歐曼GTL質(zhì)享版470重卡駕駛室內(nèi)，準(zhǔn)備開(kāi)始一天的工作。作為一名80后的老司機(jī)，劉師傅初入社會(huì)便與運(yùn)輸結(jié)緣，從跟車(chē)、學(xué)車(chē)，到自己買(mǎi)車(chē)跑運(yùn)輸，摸爬滾打了20多年。在河北石家莊到浙江溫州的這條普貨運(yùn)輸專(zhuān)線上，經(jīng)過(guò)多年的打拼，劉師傅已經(jīng)擁有三臺(tái)歐曼GTL重卡，累計(jì)里程已達(dá)200多萬(wàn)公里。近日，在歐曼舉辦的2024節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽“我是重卡節(jié)油王”活動(dòng)中，劉師傅的戰(zhàn)車(chē)以百公里24.67L的戰(zhàn)績(jī)贏得了節(jié)油達(dá)人的稱(chēng)號(hào)，再次展現(xiàn)出歐曼重卡更節(jié)油的真實(shí)力

隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視，越來(lái)越多的企業(yè)正在進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型。李隊(duì)長(zhǎng)所在的三河首嘉也正在加速物流運(yùn)輸?shù)木G色變革，他們毅然選擇了歐曼智藍(lán)純電重卡?！靶聲r(shí)代就要繪織新藍(lán)圖，環(huán)保大趨勢(shì)下，我們必須選擇好的重卡！”作為從事物流運(yùn)輸行業(yè)多年的老司機(jī)，李隊(duì)長(zhǎng)對(duì)行業(yè)里的各種新能源車(chē)輛有著較深理解，他坦言：“我覺(jué)得還是歐曼智藍(lán)純電重卡最好，現(xiàn)在我們公司有174臺(tái)車(chē)，就好比一支綠色大軍，讓我們的綠色運(yùn)輸之路煥發(fā)新生，公司效益也是步步高升

11月第二周，據(jù)終端數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)18噸重卡整體銷(xiāo)售8432輛，環(huán)比前一周下降2%。其中牽引車(chē)銷(xiāo)售6585輛，環(huán)比下滑4.5%。11月上半月終端累計(jì)銷(xiāo)售牽引車(chē)13481輛。具體到企業(yè)來(lái)看，解放、重汽、歐曼、東風(fēng)、陜汽，分列11月?tīng)恳?chē)實(shí)銷(xiāo)榜前五。

隨著物流運(yùn)輸行業(yè)高速發(fā)展，用戶對(duì)重卡內(nèi)飾品質(zhì)與性能要求越來(lái)越高。歐曼銀河7充分考慮以上因素，以領(lǐng)先科技從舒適、安全、功能、健康、美觀等角度全面強(qiáng)化，打造出更豪華的駕駛室，大幅提升卡友的駕乘舒適度和運(yùn)輸效率，助其贏領(lǐng)干線物流運(yùn)輸

在商用車(chē)領(lǐng)域，干線運(yùn)輸豪華重卡歐曼銀河7的發(fā)布標(biāo)志著行業(yè)一次重大的飛躍。尤其是在重卡外觀不是一個(gè)簡(jiǎn)單的視覺(jué)元素的理念下，歐曼銀河7創(chuàng)新重卡外觀顏值新趨勢(shì)，從科技美學(xué)、實(shí)用效率、中式色彩三大角度重新定義重卡造型新標(biāo)準(zhǔn)，讓新世代卡友能夠更有面、更舒服地運(yùn)輸盈利

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】新車(chē)貴在“精”不在多，下面就隨小編一起來(lái)看看本批牽引車(chē)蘊(yùn)藏哪些“殺招”吧！

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】金秋十月，重卡市場(chǎng)“旺季”成色如何？

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】在高油價(jià)、低運(yùn)價(jià)的市場(chǎng)局面之下，燃?xì)廛?chē)已經(jīng)成為重卡市場(chǎng)當(dāng)下的主旋律，絕大多數(shù)物流企業(yè)格外看重“油轉(zhuǎn)汽”背景下的低成本優(yōu)勢(shì)。胡師傅所在的車(chē)隊(duì)作為福田歐曼重卡的忠實(shí)客戶，不斷見(jiàn)證著EST燃?xì)庵乜ǖ母咝焚|(zhì)。憑借超級(jí)燃?xì)鈩?dòng)力鏈、低耗能、高舒適等核心優(yōu)勢(shì)，歐曼EST燃?xì)庵乜ㄔ陂L(zhǎng)途干線物流的廣闊舞臺(tái)上大放異彩。近日，胡師傅在接受第一商用車(chē)網(wǎng)采訪中，道出了他的使用體驗(yàn)。