- 戴姆勒純電動(dòng)卡車漢諾威展全球首發(fā) 來源：卡車之家 薛文祥 編輯:卡車之家 薛文祥 2010/9/19 9:54:07
戴姆勒卡車公司將在9月21日舉行的漢諾威商用車展上面推出一款純電動(dòng)卡車，型號(hào)為Fuso Canter E-Cell，這也將是這款車的全球首次亮相。
- 北汽取代戴姆勒成全球最大商用車生產(chǎn)商 來源：商務(wù)部 編輯:商務(wù)部 2010/9/15 12:03:05
CAR主任杜登霍夫（Ferdinand Dudenhoeffer）認(rèn)為，2008年戴姆勒共生產(chǎn)商用車81.1萬輛，“2010年再次沖擊冠軍的可能性不大”，因?yàn)楸M管戴姆勒在大踏步復(fù)蘇，但北汽福田受國內(nèi)市場(chǎng)強(qiáng)勁推動(dòng)，今年頭七個(gè)月產(chǎn)量增長18％
- 戴姆勒將在巴西生產(chǎn)奔馳Actros卡車 來源：世華財(cái)訊 編輯:世華財(cái)訊 2010/9/11 8:10:39
綜合媒體9月10日?qǐng)?bào)道，德國汽車制造商戴姆勒(Daimler AG)10日表示，其2011年將在巴西開始生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳旗艦Actros卡車，快速滿足南美洲卡車不斷增長的需求，尤其是重型卡車。
- 戴姆勒客車2010全球市場(chǎng)份額欲占15% 來源：財(cái)訊 編輯:財(cái)訊 2010/9/9 9:07:35
戴姆勒客車部門主管表示，計(jì)劃于2010年恢復(fù)至15%的全球市場(chǎng)份額，2010年前7個(gè)月該部門全球客車銷售增長了25%，預(yù)計(jì)印度市場(chǎng)最具增長潛力。
- 福田董事會(huì)通過與戴姆勒-奔馳合資事宜 來源：一財(cái)網(wǎng) 羅琦 編輯:一財(cái)網(wǎng) 羅琦 2010/9/6 8:20:48
福田汽車9月3日晚間發(fā)布公告稱，該公司董事會(huì)已批準(zhǔn)與戴姆勒股份公司及戴姆勒東北亞投資公司合資生產(chǎn)中重型載貨汽車及其發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的方案。
- 北汽福田與戴姆勒合資 究竟是誰圖謀誰？ 來源：《中國經(jīng)濟(jì)和信息化》雜志 編輯:《中國經(jīng)濟(jì)和信息化》雜志 2010/8/12 7:54:36
北汽福田與戴姆勒合資 究竟是誰圖謀誰？ 在此次合作中，福田真的贏了嗎？福田真能獲得其預(yù)期的效果嗎？“沒有實(shí)質(zhì)的區(qū)別，只是形式上的變化。實(shí)質(zhì)仍然是中方要技術(shù)，外方要市場(chǎng)。”汽車行業(yè)分析師王概向記者表示。
- 戴姆勒進(jìn)退之策 率奔馳大舉進(jìn)攻重卡 來源：中國經(jīng)營報(bào) 編輯:中國經(jīng)營報(bào) 2010/7/31 10:00:18
戴姆勒進(jìn)退之策 率奔馳大舉進(jìn)攻重卡 備受關(guān)注的福田與戴姆勒的商用車合資協(xié)議，已經(jīng)在7月中旬正式簽署了，但關(guān)于雙方確立合資關(guān)系后的話題，卻在不斷翻新。而其中，“福田贏了”的說法更是在當(dāng)下甚囂塵上。
- 福田與戴姆勒深度合資震蕩重卡行業(yè) 來源：汽車導(dǎo)報(bào) 編輯:汽車導(dǎo)報(bào) 2010/7/30 15:56:26
福田與戴姆勒深度合資震蕩重卡行業(yè) 6月16日，北京人民大會(huì)堂，在國務(wù)院總理溫家寶和德國總理默克爾的見證下，戴姆勒與北汽福田（以下簡稱“福田”）實(shí)現(xiàn)合資簽約。全球最大的卡車巨頭和中國最大商用車企業(yè)經(jīng)過漫長
- 福田戴姆勒聯(lián)姻堪稱完美 穩(wěn)定指數(shù)幾何？ 來源：中國買車網(wǎng) 編輯:中國買車網(wǎng) 2010/7/27 8:58:56
福田戴姆勒聯(lián)姻堪稱完美 穩(wěn)定指數(shù)幾何？對(duì)于長安和PSA的婚姻很多人都不看好，而對(duì)于福田與戴姆勒婚姻則很少人議論，那么，它們的婚姻又如何呢？
- 好事多磨 福田戴姆勒跨國之戀塵埃落定 來源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 耿慧麗 編輯:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 耿慧麗 2010/7/26 8:43:28
好事多磨 福田戴姆勒跨國之戀塵埃落定 經(jīng)過8年長跑，德國戴姆勒與北汽福田的合資談判終于塵埃落定。7月16日，在中德兩國總理的共同見證下，戴姆勒與北汽福田汽車股份有限公司簽訂合資經(jīng)營合同，雙方按50:50股權(quán)成