- 北汽威旺306：微客市場挑戰(zhàn)者 來源：商業(yè)汽車評論 孟為 編輯:商業(yè)汽車評論 孟為 2011/5/24 8:43:38
在“四大四小”汽車集團中，北汽是倒數(shù)第二個進入微車領域的企業(yè)，它能夠后來者居上嗎？
仿漢白玉石柱、授予首批18家經(jīng)銷商手中的中國印、北字與天壇祈年殿寫意結合的新LOGO、車身顏色用“鳥巢銀、琉璃金、水立方
- 領跌車市 微客車型市場成“重災區(qū)” 來源：中國青年報 黃少華 編輯:中國青年報 黃少華 2011/5/20 20:03:37
跟風有風險，入市需謹慎。對于投資者來說，在市場情況好、大把淘金的時候，這樣的警示名言根本起不了任何作用，然而，在市場行情陡然日下的時候，很多人才會恍然大悟，悔恨自己盲目跟風。
- 微客產(chǎn)能超需求兩倍 銷售鐵定下滑 來源：第一財經(jīng)日報 編輯:第一財經(jīng)日報 2011/5/19 8:44:00
業(yè)內(nèi)預計今年微車產(chǎn)量750萬輛，但農(nóng)村市場容量僅300萬輛，產(chǎn)能過剩
“微客市場今年鐵定負增長?！比珖擞密嚶?lián)席會秘書長饒達斬釘截鐵地做出論斷。
- 微客企業(yè)調(diào)整策略 應對北京市場萎縮 來源：中國汽車報 曹文杰 編輯:中國汽車報 曹文杰 2011/5/18 8:56:42
限購政策使北京微客市場遭受了嚴重沖擊。而銷量的大幅下滑，也讓大部分微客企業(yè)在北京市場進退維谷。
北京一季度微客市場銷量同比降幅達75%。微客市場的迅速萎縮，讓北京許多微客4S店舉步維艱，一些微客企業(yè)開始
- 一季度下滑75% 北京微客市場遭重創(chuàng) 來源：中國汽車報 岳鵬 編輯:中國汽車報 岳鵬 2011/5/17 8:30:03
微客市場開始進入下行通道。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，我國交叉型乘用車（微客為主）銷量為89.38萬輛，同比下降6.73%，是乘用車幾大類別中（其余為轎車、MPV和SUV）惟一前4個月銷量同比下滑的車型。
- 哈飛用轎車線造微客 意在抬高標準？ 來源：中國汽車報 邵帥 編輯:中國汽車報 邵帥 2011/5/16 8:22:58
自2009年“大長安”重組后，哈飛汽車會怎樣發(fā)展，是筆者關注的熱點問題之一。4月27日，該公司推出了重組后的的首款新車，即全新寬體微客“駿意”。
- 微客銷量負增長 廠家掘金高端市場 來源：大河報 編輯:大河報 2011/5/14 9:39:00
來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中國車市增幅大幅回落，從兩位數(shù)到現(xiàn)在的同比增長8.08%，車市步入調(diào)整期。其中微型客車一季度銷售70.76萬輛，同比下降5.60%。從2009年同比大增79.7%到2010年同比增
- 三款車型全國首發(fā) 長安猛攻微客市場 來源：中華工商時報 編輯:中華工商時報 2011/5/13 17:12:02
近日，長安汽車攜金牛星AMT微車、純電動微車和流動售貨車三款新車型全國首發(fā)。作為微車行業(yè)領先者的長安汽車以AMT、電動中滑門、純電動技術等創(chuàng)新成果開啟微車市場。
- 市場趨于平穩(wěn) 微客企業(yè)變中求生存 來源：中國汽車報 曹文杰 編輯:中國汽車報 曹文杰 2011/5/13 8:54:49
截至目前，汽車下鄉(xiāng)、購置稅優(yōu)惠等政策取消已有四個多月。在這段時間里，少了政策東風，高速發(fā)展的微客市場也逐漸剎車。2011年一季度，國內(nèi)交叉型乘用車（主要指微客）累計銷售707632輛，同比下降5.6%，是乘用車中惟
- 微客市場疲軟 車企八仙過海拼市場 來源：中國汽車報 曹文杰 編輯:中國汽車報 曹文杰 2011/5/12 10:51:04
進入2011年，微客市場略顯疲態(tài)，微客企業(yè)市場銷售壓力增大，為了應對市場變化，各大微客企業(yè)紛紛出招，力爭減少微客政策調(diào)整對各自的沖擊。