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在2016年2月份（2016年2月1日-2月28日）的四周內，受猴年春節(jié)長假的影響，國內六家歐系輕客企業(yè)（或品牌）的第一影響力指數總得分僅為6.3分，較2016年1月份（2016年1月4日-1月31日）的四周減少整整6分，月度降幅為49%。

“衣食住行”是民生的基本保障，尤其是城市客運服務業(yè)在“行”中扮演著重要角色。每一次重大技術進步都會帶來交通運輸運載工具的革新和進步，進而促進交通運輸發(fā)展模式的變革，從而改變人們的出行習慣、消費習慣，乃至社會生活的變化，新能源汽車就是這其中的變革之一。對于上海道順汽車服務有限公司這樣的傳統(tǒng)企業(yè)來說，牽手新能源汽車則是變革的開始。在這些變革的背后，走在新能源發(fā)展最前端的上汽大通將成為他們最有力的后盾。

3月16日，全國兩會在北京閉幕。一直以來，兩會心系百姓和社會，其熱點議題上到探索宇宙工程，下到攻堅脫貧工作，歷來成為全社會關注的焦點。同樣，跟兩會熱點同樣受關注的是“兩會用車”，經過兩會相關機構嚴格篩選后選出的全國“汽車代表”。其中，上汽大通就是備受關注的兩會“汽車代表”之一。繼去年成為兩會用車后，上汽大通G10今年再度“進京”，為兩會代表提供用車服務，同時，G10還成為中央級黨媒人民日報的兩會指定用車，為媒體工作人員提供用車支持并且化身臨時“演播室”完成車內采訪兩會代表的任務。站在中國舞臺的中心，既是上汽大通G10“大大的MPV”卓越產品力的體現(xiàn)，同時也是其“國賓車”品牌魅力以及“接地氣”市場口碑的雙重體現(xiàn)，展現(xiàn)了中國汽車制造工業(yè)當前的發(fā)展水平和實力。

兩千多年前，西漢張騫帶著保家衛(wèi)國的理想從長安出發(fā)，出使西域向著大月氏國出發(fā)，歷經十幾年、排除艱難險阻，走出了一條千古傳誦的絲綢之路。時間之河繼續(xù)向前流淌，今天，這條路不僅沒有沒落，反而更加鮮亮。不論是國家的“新絲綢之路”的西進戰(zhàn)略，還是普通老百姓的西行逐夢之旅，夢想，在這里生生不滅和傳承下去。其中，有一個人沿著這條路，帶著70多歲的老母親、老婆和兒子一家四口，從江蘇泰興出發(fā)，開著上汽大通房車，歷時21.5天，總行程高達10000多公里，穿過草地深林、翻越大風凜冽的寒冷缺氧高山區(qū)、馳騁在荒涼的戈壁灘和熱浪滾滾飛沙走石的極旱沙漠，終于回到了兒時成長的地方新疆塔城“看一看”。這是一條不畏艱險、披星戴月、追逐夢想的路……

“感謝有你，我驚艷時光的120年，都不及和你相愛相殺的這5年。”上汽大通曾在品牌發(fā)布五周年之際，向福特全順傳遞了一份情誼綿綿的“情書”。

2016年3月第三周（3月14日-3月20日），在市場進入“促銷季”的影響下，國內六家主流歐系輕客企業(yè)（或品牌）的“第一影響力指數”傳播力度總得分為2.3分，傳得分較之前一周（2016年3月7日-3月13日）增加0.4分，環(huán)比增幅為21%。

2016年3月第二周（2016年3月7日-3月13日），在市場不景氣的大環(huán)境下，各品牌似乎集體進入了“促銷季”，國內六家主流歐系輕客企業(yè)（或品牌）的“第一影響力指數”傳播力度總得分僅為1.9分，較之前一周（2016年2月29日-3月6日）減少0.6分，環(huán)比降幅為24%。

日前出臺的《關于實施第五階段機動車排放標準的公告》規(guī)定，自2017年1月1日起，未達國五排放標準的柴油車輛將一律不予發(fā)放牌照。

2016年3月第一周（2016年2月29日-3月6日），在銷售旺季即將到來之際，國內六家主流歐系輕客企業(yè)（或品牌）的“第一影響力指數”傳播力度總得分為2.5分，傳播指數較之前一周（2016年2月22日-2月28日）增加0.7分，環(huán)比增長39%。

近日，上汽大通迎來了品牌發(fā)展的五周年慶。五年，對一個國家來說是新一輪發(fā)展戰(zhàn)略的開啟和實施，對一個汽車市場來說意味著調整和改變，對一個人來說可能是一段難忘的成長經歷。而對上汽大通來說，是歷經誕生、起步、起飛極富張力的五年。站在上汽集團巨人肩膀上，上汽大通吸收了中西方汽車時代發(fā)展的精華。如同哪吒，一出生就腳踩“風火輪”和手持“火尖槍”，兼具快速發(fā)展速度和強大體系實力。上汽大通所形成的“大通速度”獨有發(fā)展模式，正對汽車市場以及一些車企的發(fā)展形成影響。