提前布局國(guó)五車型 上汽大通首推國(guó)五寬體輕客

日前出臺(tái)的《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》規(guī)定，自2017年1月1日起，未達(dá)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車輛將一律不予發(fā)放牌照。

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施，不僅表明了國(guó)家對(duì)汽車排放技術(shù)升級(jí)、對(duì)環(huán)保的重視，同時(shí)也是對(duì)汽車生產(chǎn)商真實(shí)實(shí)力以及是否擁有核心技術(shù)的一種考驗(yàn)。面對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的連續(xù)升級(jí)，哪些車企能和標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)保持“神同步”，提前布局國(guó)五車型，成為當(dāng)下業(yè)界關(guān)心的問題，上汽大通便是典型代表之一。

早在去年12月，上汽大通通過技術(shù)升級(jí)，推出2016款V80車型，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)推出國(guó)五車型的寬體輕客品牌，上汽大通不僅領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)大半年就進(jìn)行了國(guó)五技術(shù)儲(chǔ)備，更早已布局了國(guó)六、歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)車型，力求在全球市場(chǎng)保持排放技術(shù)的領(lǐng)先性。

記者了解到，在排放技術(shù)上，上汽大通一直走在標(biāo)準(zhǔn)制定之前，無論是在技術(shù)水平上還是在市場(chǎng)布局上，上汽大通在包括新能源汽車、MPV、寬體輕客車型在內(nèi)的多個(gè)領(lǐng)域都取得了一定成績(jī)。

上汽大通V80國(guó)五車型力圖通過領(lǐng)先技術(shù)贏得消費(fèi)者的青睞。其中，V80配裝電控VGT可變截面渦輪增壓器，可使發(fā)動(dòng)機(jī)在各工況下均處于高效工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)在1400轉(zhuǎn)時(shí)便可達(dá)到300N·m的扭矩輸出，使車輛的中、低轉(zhuǎn)速區(qū)段加速性能更好，新款V80車型百公里加速性能較同類產(chǎn)品快18%，且配裝國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的V80車型相比同類車型可實(shí)現(xiàn)節(jié)油約20%，綜合百公里油耗最低僅5.4L。據(jù)介紹，2015年在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體持續(xù)“微增長(zhǎng)”的格局下，上汽大通整車銷量超過3.5萬輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)68%，以行業(yè)矚目的“大通速度”拉動(dòng)行業(yè)整體增速，并在海外市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，出口到41個(gè)國(guó)家和地區(qū)。累計(jì)出口4780輛，占全年總銷量的14%，其中發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)已經(jīng)成為其最大的海外市場(chǎng)銷量來源。

成功源于不懈努力。2016年，上汽大通將不斷完善產(chǎn)品陣容。據(jù)悉，國(guó)六、歐Ⅵ的技術(shù)還將配裝到SUV、皮卡等新車型上向全球市場(chǎng)發(fā)售，為機(jī)動(dòng)車排放升級(jí)起到積極促進(jìn)作用。