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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年以來，新能源重卡市場(chǎng)整體走勢(shì)幾乎是一路狂飆，具體到各細(xì)分市場(chǎng)來看，增長也是唯一的旋律，不過增速卻大不相同。本篇的主角，是在新能源重卡市場(chǎng)存在感不那么強(qiáng)、增速也沒有那么猛的氫燃料電池重卡和混合動(dòng)力重卡。

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從挪威北極圈到新疆火焰山，從全球最高峰到塞北極寒之地——以跨越山海的真實(shí)場(chǎng)景，探尋全生態(tài)產(chǎn)品性能邊界，消除用戶焦慮與后顧之憂……宇通式極限挑戰(zhàn)，正積極踐行綠色夢(mèng)想，更以“說到做到才是可靠”的精神內(nèi)核提振了行業(yè)信心，激發(fā)了終端用戶與產(chǎn)業(yè)鏈上下的高度關(guān)注。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年9月份，新能源重卡勁銷7883輛，單月銷量紀(jì)錄再次被刷新。在8份剛剛創(chuàng)造了最高月銷量紀(jì)錄的新能源牽引車能否同步再創(chuàng)新高？答案是肯定的。

面對(duì)多樣化需求，是否有一款車型能夠集萬千寵愛于一身，完美兼?zhèn)溆脩羲行枨簏c(diǎn)？答案是肯定的——那就是一汽解放J6L純電牽引車。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的商用車市場(chǎng)中，東風(fēng)康明斯如何“突圍”？

10月9日，北奔重汽黨委書記、董事長何清協(xié)同產(chǎn)業(yè)合作伙伴，杰寧科技董事長王桂寧，恒益集團(tuán)董事長段治葵，海通恒信新能源業(yè)務(wù)板塊負(fù)責(zé)人張武，雷鋒出行（深圳）有限公司創(chuàng)始人武子旭一行到國家能源集團(tuán)國華投資公司交流合作，與國家能源集團(tuán)國華投資公司總經(jīng)理劉瑋圍繞氫能產(chǎn)業(yè)合作進(jìn)行了深入交流。

遠(yuǎn)程新能源商用車旗下超級(jí)VAN前不久已經(jīng)獲批杭州和深圳的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照，開始雙城同步開放道路智能駕駛測(cè)試，專為商用車的智能駕駛解決方案正在逐步推進(jìn)

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】7883輛！2024年9月份，新能源重卡銷量再創(chuàng)新高。新能源重卡市場(chǎng)已連續(xù)4個(gè)月保持6000輛以上高水準(zhǔn)！今年前三季度累計(jì)銷量達(dá)4.85萬輛，全年銷量超過7萬輛已是大概率事件。