- 買發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱送輛車？ 試駕售價(jià)剛11萬元的長城炮商用皮卡 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:鄭林?！?2019/10/30 14:19:50
10月25日，繼越野版和乘用版長城炮皮卡亮相后，商用版長城炮皮卡在開封正式上市；該車搭載 2.0T國六汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，加之采埃孚8AT自動(dòng)變速箱，售價(jià)僅為11.18萬元。這個(gè)價(jià)格無異于是“買發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱送輛車”。
- 國六時(shí)代如何讓用戶更省心？ 看看安徽康明斯怎么做 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:鄭林?！?2019/10/28 14:05:38
江淮輕卡為進(jìn)一步加強(qiáng)售后服務(wù)人員的技能水平與職業(yè)素養(yǎng)，協(xié)同安徽康明斯，經(jīng)過 8 個(gè)多月的競(jìng)賽培訓(xùn)、技能比拼與考核選拔，共挑選出30位專業(yè)維修人員，于10月27日在合肥舉行了“安康杯”江淮輕卡第五屆服務(wù)技能大賽全國總決賽。經(jīng)過激烈的角逐，張旭奪得第一名，榮獲服務(wù)大師稱號(hào)，趙旺和李仁義獲得服務(wù)專家稱號(hào)；另有6人獲得服務(wù)能手稱號(hào)，21人獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。
- 濰柴離世界500強(qiáng)有多遠(yuǎn)？ 譚旭光給出肯定答復(fù) 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:張顯 2019/10/22 14:26:05
“目前，濰柴的海外業(yè)務(wù)占比40%，近5年海外收入和利潤年均復(fù)合增長率30%和47%，打造了全球知名的‘濰柴’品牌家族。總結(jié)一句話，我們的跨國并購可謂是‘步步驚心、步步精心’?！边@段話是山東重工、濰柴集團(tuán)、中國重汽董事長譚旭光在10月19日“首屆跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)”期間，在“全球化與開放合作”為題的論壇上說的。
- 20年駕齡卡友為何選購徐工漢風(fēng)？ TA竟然還PK掉了進(jìn)口卡車 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:蘇小鵬 2019/10/12 10:30:00
隨著對(duì)運(yùn)輸需求和時(shí)效性的不斷提升，越來越多的車主將目光鎖定500馬力以上的車型。大馬力帶來更大動(dòng)力的同時(shí)，也為司機(jī)節(jié)省了不少時(shí)間，提升了運(yùn)輸效率。在開過多個(gè)主流重卡品牌之后，來自廣西南寧的卡車司機(jī)張國偉，將自己運(yùn)輸生涯中第一輛550馬力車型鎖定徐工重卡，著實(shí)令人意外。
- 25.8萬就能買到430馬力牽引車？ 國慶期間三一又要搞大事 來源：三一卡車 編輯:三一卡車 2019/10/6 19:45:25
25.8萬就能買到430馬力牽引車？
- 由“止血”到“造血” 譚旭光執(zhí)掌中國重汽一年 下一步如何走？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:李秀枝 2019/9/2 9:34:35
對(duì)于商用車行業(yè)來說，今年的9月1日也頗具意義。猶記得，去年9月1日，譚旭光正式擔(dān)任中國重汽集團(tuán)董事長兼黨委書記，引起行業(yè)巨大震動(dòng)。如今，正值譚旭光入主中國重汽一周年，我們一起來總結(jié)下在這過去一年里，譚旭光在中國重汽干了啥，對(duì)中國重汽產(chǎn)生了怎樣的影響，創(chuàng)造了哪些成績？
- 5年200萬公里背后美孚起到什么作用？ 國六到來對(duì)潤滑意味著什么？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強(qiáng) 2019/8/18 22:00:34
中國重汽汕德卡C7H牽引車，只用了5年的時(shí)間，就達(dá)成了行駛200萬公里的成績，這不僅是因?yàn)樯堑驴ǖ目煽颗c高效，也因?yàn)榘？松梨跐櫥图夹g(shù)的支持，讓汕德卡能夠暢行無憂。
- 17輛也能進(jìn)前十? 7月微型卡車銷量排行前十 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2019/8/15 8:29:22
第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年7月份，國內(nèi)卡車市場(chǎng)共計(jì)銷售24.2萬輛，環(huán)比下降15%，同比下降9%。其中，微型卡車銷售4.21萬輛，同比下降18%，微卡市場(chǎng)在5、6、7月份遭遇了三連降（5月份同比下降12%，6月份同比下降30%）?？v觀近幾年7月份微型卡車銷量及增幅走勢(shì)圖可見，2016-2019年這四年的7月份銷量的高位出現(xiàn)在2018年，去年7月銷量達(dá)到了5.1萬輛，增幅最高的7月也是出現(xiàn)在2018年，同比增長了62%。
- 重汽回歸前三 江淮/大運(yùn)34輛之差誰上位？ 7月重卡銷量前十 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2019/8/13 21:07:45
2019年二季度以來，4、5、6月份重卡市場(chǎng)已遭遇三連降，7月份能否扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)？第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年7月份，國內(nèi)卡車市場(chǎng)共計(jì)銷售24.2萬輛，環(huán)比下降15%，同比下降9%。其中，重型卡車市場(chǎng)銷售7.58萬輛，環(huán)比下降27%，同比增長1.5%，雖然增幅只有可憐的1.5%，但在連降三月后實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正也是難能可貴（6月份銷量同比下降7%）。
- 90后司機(jī)選車看什么？ 品牌、質(zhì)量和大馬力缺一不可…… 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:蘇小鵬 2019/8/5 13:00:10
“第一次買陜汽重卡，我就選擇了550馬力德龍X3000車型，沒其他的原因，就是看中了陜汽的實(shí)力。”