存四大隱患 四川內(nèi)江一路段通車28個(gè)月奪命43條

 

記者探訪發(fā)現(xiàn)，國(guó)道321線東興城區(qū)段沿途經(jīng)過小河口鎮(zhèn)、興盛路路口、勝利鎮(zhèn)桑園村路口等多個(gè)相對(duì)集中的居民區(qū)，沿線其他路段也分散居住不少居民。然而，該路段僅在大千路北延線岔路口、興盛路岔路口等少數(shù)路口設(shè)有斑馬線，大部分路口及路段均無斑馬線等行人過公路設(shè)施。由于行人過公路設(shè)施缺乏，不少路段存在行人橫穿公路現(xiàn)象，尤其是天黑前后行人較多時(shí)更為突出。有的行人沿道路行走時(shí)，并未靠邊行走，甚至接近車道行走。

 

此外，該路段摩托車也較多，不少摩托車存在隨意占道、超車行為。22日下午，在南美大橋附近路段，行駛在道路上的多輛摩托車并排前行，有的摩托車占用前行方向左側(cè)第二條甚至第三條車道行駛，更有摩托車越過道路中央雙實(shí)線超車。類似的情況在整個(gè)路段隨處可見。

 

[警鐘]記者根據(jù)媒體報(bào)道等整理的該路段14起致人死亡交通事故中，有7起致行人死亡，4起與摩托車有關(guān)。據(jù)知情人士介紹，該路段40起致人死亡交通事故中，大部分與行人、摩托車有關(guān)。

 

隱患4

 

全路段無路燈 遠(yuǎn)光燈造成“視覺盲區(qū)”

 

“這條路沒有路燈，晚上漆黑一片，隨時(shí)擔(dān)心后面來輛車。”住在國(guó)道321線興盛路路口附近的劉建說。

 

5月21日、22日，記者連續(xù)兩天晚上駕車前往體驗(yàn)該路段路況。由于全路段無路燈，在無車輛通過時(shí)，該路段一片漆黑，地面上及部分路段安裝的兩側(cè)護(hù)欄上也無反光標(biāo)志。

 

會(huì)車時(shí)，大部分車輛能自覺將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈。然而，仍有部分車輛開著遠(yuǎn)光燈疾馳而過，前方便是一片刺眼的強(qiáng)光，記者無法通過玻璃看清前方路面的情況。

 

“濫用遠(yuǎn)光燈，就等于謀殺?！遍L(zhǎng)期往返于該路段的貨車司機(jī)伍師傅說，夜間會(huì)車，對(duì)向車輛開遠(yuǎn)光燈，形成視覺盲區(qū)后，若前方有行人橫穿道路，等司機(jī)從視覺盲區(qū)中反應(yīng)過來后，根本來不及剎車。

 

[警鐘] 記者整理的該路段14起致人死亡交通事故中，有8起發(fā)生在夜間。據(jù)內(nèi)江交警介紹，東興段發(fā)生的致人死亡交通事故中，絕大部分發(fā)生在夜間，尤以天黑后天明前的一段時(shí)間最為突出，占全部致人死亡交通事故的85%。

 

對(duì)策

 

交警建議：安裝照明設(shè)施

 

規(guī)范路口紅綠燈等設(shè)施

 

內(nèi)江交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國(guó)道321線東興城區(qū)段存在路口多，路口紅綠燈、減速帶等交通設(shè)施及交通標(biāo)志、標(biāo)線不完善等安全隱患。通過調(diào)研，交警部門認(rèn)為，安裝照明設(shè)施，規(guī)范路口的紅綠燈、標(biāo)牌、標(biāo)志、標(biāo)線，在下坡路段、彎道處安裝減速帶或強(qiáng)制減速梗，限制教練車上路，增加流動(dòng)和固定測(cè)速設(shè)備以降低車輛行駛速度等，可有效預(yù)防國(guó)道321線東興段交通事故的發(fā)生。

 

公路部門：針對(duì)路段隱患

 

曾形成報(bào)告上報(bào)相關(guān)部門

 

昨日，記者從公路部門了解到，針對(duì)國(guó)道321線城區(qū)段的安全隱患，公路部門曾形成一份報(bào)告，并委托設(shè)計(jì)單位對(duì)道路設(shè)計(jì)進(jìn)行了完善，上報(bào)相關(guān)部門，但目前尚無進(jìn)展?！皣?guó)道321線先修好，有些路口是后來才接上來的?！痹摬块T相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該路段的確存在道路平交口(岔路口)標(biāo)牌、標(biāo)志、標(biāo)線不完善，沿線護(hù)欄偏少等安全隱患。

 

若事故多發(fā)

 

路段防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)相應(yīng)提高

 

據(jù)公路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每條公路都有相應(yīng)的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)等級(jí)、路面寬度不同而采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，如交通事故多發(fā)，該路段的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)還會(huì)相應(yīng)提高。

 

就公路配套設(shè)施的施工流程來看，一般情況下，地面標(biāo)線、護(hù)欄及路口、急彎、長(zhǎng)下坡等提示標(biāo)牌由施工單位按設(shè)計(jì)要求完成，電子監(jiān)控設(shè)備一般由交警部門設(shè)置。非城市道路的公路一般未安裝紅綠燈，如建好后，城市道路與之相交，需安裝紅綠燈，則由城市道路建設(shè)方與公路管理方聯(lián)系安裝，并完善標(biāo)線、標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌。