貴陽(yáng)公交車起火6死35傷 事故車為金龍牌客車

 

另一位目擊者稱，事發(fā)時(shí)車上有60余人，公交車燃燒的速度極快。發(fā)生燃燒后，司機(jī)跳下了車。最先逃出來(lái)還有幾個(gè)年輕人。王濤稱，頭發(fā)被燒著的司機(jī)站在圍觀人群中，大聲提醒圍觀者后退。

 

與事發(fā)地一街之隔的汽修中心員工曾女士回憶，汽車剛剛?cè)紵龝r(shí)，在公交車沒有門的一側(cè)，有一名身穿墨綠色外套的中年男子從車窗跳至馬路中間的綠化帶上，其后背上的衣服已經(jīng)燒著，該男子脫掉外套后，皮膚已被燒傷，隨即被送上了救護(hù)車。

 

據(jù)金陽(yáng)醫(yī)院急救科工作人員介紹，在昨天的237路公交車燃燒事故中，35位傷員分別被送往金陽(yáng)醫(yī)院、貴州省人民醫(yī)院、貴陽(yáng)醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院和貴鋼燒傷醫(yī)院救治。記者從其中三家醫(yī)院了解到，入院傷員中至少有兩人受傷嚴(yán)重。

 

另?yè)?jù)新華社電 在貴州省人民醫(yī)院接受救治的張金花回憶，當(dāng)時(shí)車上很擠，自己站在后車門附近，“我聽到前面有人喊了一聲，看到火燃起了，一兩秒的工夫，火就到我身上了。”

 

楊麗在金陽(yáng)醫(yī)院接受治療。當(dāng)時(shí)她和妹妹站在車輛中部，她回憶，火來(lái)得太快，大家來(lái)不及反應(yīng)，沒有注意到車?yán)镉袥]有救生錘。

 

目擊者瞿彬是事發(fā)時(shí)離車最近的人，當(dāng)時(shí)跟在該車車尾一兩米處，火焰突然從公交車的窗戶噴出，車輛瞬間被熊熊大火吞噬，濃煙滾滾，尖叫哭喊呼救聲響成一片。起火后幾秒鐘，有10余名乘客從車窗跳下逃生，其中很多人的衣服、頭發(fā)都帶著火。

 

調(diào)查：出事車型標(biāo)配兩支滅火器

 

根據(jù)貴陽(yáng)消防提供的現(xiàn)場(chǎng)照片可知，此次發(fā)生自燃的公交車為廈門金龍客車生產(chǎn)的LNG清潔能源XMQG119G2車型。金龍客車官方網(wǎng)站顯示，該車型為柴油、天然氣雙動(dòng)力，輔助配置有2個(gè)4KG滅火器，發(fā)動(dòng)機(jī)艙配有3個(gè)自動(dòng)滅火裝置，安全錘5個(gè)（后擋處1個(gè)）。

 

出事公交車為廈門金龍客車生產(chǎn)的LNG清潔能源XMQG119G2車型

 

當(dāng)?shù)厥忻穹Q，目前貴陽(yáng)的7、11、25、19、311、237等線路都用的是這款車。昨日下午，記者致電金龍公司董事長(zhǎng)秘書辦公電話，但截至發(fā)稿無(wú)人接聽。

 

據(jù)報(bào)道顯示，2013年1月，貴陽(yáng)市宣布當(dāng)?shù)匾淹瓿扇?850輛公交車的“油改氣”工程，拖著“黑尾巴”的公交車在貴陽(yáng)成為歷史。貴陽(yáng)也成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)使用液化天然氣公交車數(shù)量最多的城市。

 

2013年6月7日，廈門一BRT燃燒，車輛為XMQ6127G型金龍客車。