福州一公交車失控連撞11輛車 小伙拼死追趕挽危局
2月10日上午,福州一公交駕駛員行車途中突發(fā)腦梗,車輛失控,跌跌撞撞中連撞11輛車。危急中,一青年拼命追趕,高呼提醒路人避讓。在追出2.5公里后,最終強行登車,控制住車輛,避免了更大事故的發(fā)生。這個青年叫田云超,來自河南安陽,是福州華威公交公司901路公交車司機。他用奮不顧身舍生忘死的精神以及十幾年的職業(yè)素養(yǎng),拯救了另一位公交車司機以及眾多路人的生命。
公交車鬧市“脫韁”,連撞11輛車
“那輛6路公交車太可怕了,像脫了韁的野馬一樣在鬧市區(qū)橫沖直撞。當時路面上都是人?!蹦繐粽?、福州市民李群民說。
當日上午11時許,福州一輛6路公交車由北向南行駛到該市雙福高架橋橋下時,突然失控撞倒了安全島邊的宣傳牌和紅綠燈。撞車后,該車上的乘客隨即被疏散。停留約5分鐘后,肇事的6路公交車再次啟動。隨后,該車像“醉漢”一樣跌跌撞撞行駛出去,失控了。
福州華威公交巴士有限公司車牌號為閩AYA752的901路公交車的行車記錄儀,清晰地記錄了事發(fā)經(jīng)過。
記錄儀顯示:2月10日11點18分05秒,撞在安全島上的6路公交車再次啟動,準備重新駛?cè)肼访鏁r,突然失控,開始呈“S”狀在路面上亂拐。
“亂拐的公交車先撞到路面行駛的一輛奧迪,接著又撞到路邊的10余片護欄,其中有3片卡在公交車底盤上,與地面摩擦,不斷冒出火花。即使這樣,公交車仍轟鳴著向前行駛,又撞到十輛小轎車?!崩钊好窀嬖V記者,當時行人和車輛眾多,大家無不驚慌失措。
危急關頭
他靠近了失控公交車
在這危急關頭,路人發(fā)現(xiàn),一青年在拼死追趕并接近失控的公交車。單薄的身影一次次接近龐大的車體,一次次嘗試著打開車上上客門旁的緊急制動開關(公交車車身外裝有一個緊急制動開關,打開它車門即可手動推啟),并一遍遍高呼著“公交剎車失靈,快躲”!
實際上,在這輛6路公交車18分19秒時重新啟動偏離行駛的瞬間,就有另外一個公交司機注意到了這個異常。
2月10日上午11時許,和大多數(shù)工作日的狀態(tài)一樣,車牌號為閩AYA752的901路公交車司機田云超駕駛公交車往上渡方向開。途經(jīng)雙福高架橋底下時,等紅燈的他抬頭看到對面的6路公交車撞到了花壇里。
“司機歪著頭坐在駕駛座上,車子已經(jīng)開上了馬路中間的花圃,把榕樹邊的宣傳牌和紅綠燈給撞倒了?!碧镌瞥f當時他覺得有點奇怪,可并未下車察看。可當那輛車再次啟動并突然躥出去的瞬間,田云超憑借十多年的職業(yè)素養(yǎng)敏感地判斷車已經(jīng)失控了。
短短幾秒
濃縮英雄瞬間
11時18分20秒田云超覺察到險情。
11時18分22秒迅速跑下車。
11時18分27秒追趕失控公交車。
“開了13年公交車,讓我對車輛行駛狀態(tài)很敏感。當時,第一反應就是那輛車失控,來不及多想,就跑下去攔?!碧镌瞥貞?。
“3秒鐘對一輛車是否失控做出判斷,我覺得大多數(shù)的老司機都很難做到。而在幾秒鐘內(nèi)做出判斷并起身去攔截的,更是了不起?!弊鳛橛兄?3年公交駕齡的901車隊隊長林依斌說。
當時,追出去的田云超兩次想靠近車子,想在車速較低時打開緊急制動開關,但由于開關多年不用,外面的蓋子銹得很難打開。此時,田云超一邊要躲避“蛇行”的失控公交車,一邊還要接近它用手扒開塑料蓋,幾次差點被帶倒。一次嘗試不行,他再次嘗試。就這樣,嘗試了七八次,在跑出300米的距離后,反扣著的緊急按鈕塑料蓋終于被掀開,同時緊急制動手柄也被田云超基本旋轉(zhuǎn)到位。就在他再次靠近公交準備推開上客門的時候,意外發(fā)生。