北京房車(chē)展上 這些底盤(pán)品牌格外搶鏡

第一商用車(chē)網(wǎng) 許亞洲

3月27日，第12屆中國(guó)（北京）國(guó)際房車(chē)露營(yíng)展覽會(huì)落下帷幕，這場(chǎng)房車(chē)界盛會(huì)吸引了眾多房車(chē)企業(yè)參展。

在此次房車(chē)展中，哪些底盤(pán)車(chē)品牌只是打打醬油，哪些底盤(pán)車(chē)品牌成為整個(gè)房車(chē)展的中流砥柱呢？第一商用車(chē)網(wǎng)借您一雙慧眼，讓您把這紛擾看的清清楚楚明明白白。

歐系輕客：大通和南京依維柯的“二人轉(zhuǎn)”

采用南京依維柯底盤(pán)的麗途房車(chē)

作為房車(chē)底盤(pán)的“頂梁柱”，歐系輕客再次呈現(xiàn)出自己在房車(chē)底盤(pán)領(lǐng)域一家獨(dú)大的局面。放眼望去，上汽大通、南京依維柯、依維柯（中國(guó)）、全順、東風(fēng)御風(fēng)等歐系輕客主流品牌遍布整個(gè)場(chǎng)館。其中，大通除了擁有自己的整車(chē)房車(chē)展位外（也即底盤(pán)和房車(chē)上裝都是自己造的），還在許多改裝廠的展位中留下自己的足跡，并與南京依維柯形成了“二龍戲珠”的局面——雖然其他輕客品牌也有出現(xiàn)，但在數(shù)量和規(guī)模上還不能與這兩個(gè)品牌相比。

上汽大通房車(chē)

以宇通為例，本次車(chē)展上宇通共有9輛房車(chē)產(chǎn)品展出，采用的底盤(pán)涉及奔馳、依維柯（中國(guó)）、南京依維柯、大通等多個(gè)歐系輕客品牌，在價(jià)格上也大體呈現(xiàn)出進(jìn)口車(chē)>合資品牌>國(guó)產(chǎn)車(chē)的態(tài)勢(shì)。一位李姓的宇通負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)，大部分用戶(hù)比較看重的還是房車(chē)價(jià)格，這是決定他們是否購(gòu)買(mǎi)的最重要因素?！敖裉煊幸患宜目趤?lái)看車(chē)，男主人對(duì)配備南京依維柯底盤(pán)的那輛車(chē)比較感興趣，但問(wèn)了價(jià)格后，覺(jué)得有些貴，就去看其他車(chē)了?！?/p>

采用依維柯進(jìn)口底盤(pán)的宇通房車(chē)

南京依維柯雖然沒(méi)有單獨(dú)的展臺(tái)，但它的身影隨處可見(jiàn)，尤其在一些高端的房車(chē)品牌中，南京依維柯儼然成為“主場(chǎng)作戰(zhàn)”。中意房車(chē)展出的5輛房車(chē)中，除了一輛采用奔馳底盤(pán)外，其余4輛全部采用南京依維柯底盤(pán)；春田房車(chē)展出的6輛整車(chē)中，南京依維柯的底盤(pán)也占據(jù)4個(gè)席位，且整車(chē)價(jià)格都在50萬(wàn)元左右。

采用南京依維柯底盤(pán)的宇通房車(chē)

相對(duì)于大通和南京依維柯的遍地開(kāi)花，東風(fēng)御風(fēng)和江鈴全順等歐系輕客品牌則顯得略微低調(diào)——除了自家展位外，很少在其他房車(chē)改裝廠的展位上看到他們的身影。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全順底盤(pán)出現(xiàn)在新星房車(chē)和宇凌房車(chē)這兩家改裝廠展位上，數(shù)量各有1輛。奔馳底盤(pán)出現(xiàn)的頻率也不算少，不過(guò)由于價(jià)格門(mén)檻較高，使得不少顧客望而卻步。