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福田戴姆勒發(fā)力供給側(cè) 歐曼EST超級卡車開啟物流新格局

時間:2017/3/12 14:46:02來源:本站作者:責編:李秀芝0條評論


福田戴姆勒發(fā)力供給側(cè) 歐曼EST超級卡車開啟高端物流新格局【定稿】1210.png

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福田戴姆勒發(fā)力供給側(cè) 歐曼EST超級卡車開啟高端物流新格局【定稿】1213.png
歐曼EST超級卡車在德國漢諾威車展期間全球上市


面向高端物流用戶需求,福田戴姆勒著力提升歐曼EST超級卡車的價值引力;福田戴姆勒汽車聯(lián)合德國戴姆勒、美國康明斯等“世界超級卡車”締造者,攜手采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員,對標“美國超級卡車”和“德國未來卡車”,歷時4年歐洲研發(fā),歷經(jīng)1000萬公里的實際道路測試,讓歐曼EST超級卡車實現(xiàn)了油耗降低、貨運效率提升和減少碳排放的三大性能提升;同時,歐曼EST超級卡車具備的在智能、安全、舒適的品質(zhì)突破以及10萬公里的超長保養(yǎng)、150萬公里的B10壽命的世界級高端重卡品質(zhì),全面滿足了高端用戶提升重卡全生命周期運營價值的需求。


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福田戴姆勒發(fā)力供給側(cè) 歐曼EST超級卡車開啟高端物流新格局【定稿】1519.png
歐曼EST超級卡車通過德國權(quán)威結(jié)構(gòu)DEKAR測評


此外,高端物流用戶更加注重對更低“TCO”的追求;實現(xiàn)總體運營成本最低,首先要采購一臺好的重卡產(chǎn)品;出勤率高,效率高,殘值高,才能賺的多;油耗更低,維修費用低,保養(yǎng)間隔長,少磨損,才能實現(xiàn)支出少;提升車隊管理水平,從而降低車隊運營成本;正是基于高端用戶運營需求,福田戴姆勒打造歐曼“TCO運盈寶”,為用戶推薦最適合的車輛和以及全周期的保養(yǎng)、金融、服務(wù)等一體化解決方案,從而實現(xiàn)全生命周期運營成本的全面降低。


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歐曼EST超級卡車歷時4年歐洲標準研發(fā)測試諜照


以科技助力用戶品質(zhì)運營,以品質(zhì)提升用戶盈利能力。福田戴姆勒汽車歐曼EST超級卡車,為中國高端物流市場價值注入了科技引領(lǐng)品質(zhì),品質(zhì)牽引價值的活性因子;可以預見的是,在面向未來高端物流需求升級與結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的變革中,即將全國上市的歐曼EST超級卡車,或?qū)⑾破鹨粓龈叨宋锪餮b備升級換代的品質(zhì)風暴,在改變高端物流行業(yè)格局的同時引領(lǐng)中國重卡邁向“品質(zhì)之最”的價值巔峰。


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