集結中重卡頂尖車型 五家車企在廣州車展“大動干戈”

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

11月18日，“2016年第十四屆廣州國際汽車展覽會”在廣州琶洲中國進出口商品交易會展館開幕。同期 ，第三屆廣州國際商用車展覽會也拉開帷幕。在商用車展區(qū)，多家國內(nèi)外商用車企業(yè)，展示了最新技術水平的商用車產(chǎn)品。

其中，在中重卡方面，一汽集團、福田汽車、依維柯中國、上汽紅巖和廣汽日野等為數(shù)不多的幾家主流車企，展示了各自主打的中重卡產(chǎn)品。

一汽解放展臺

J6L搭載新款動力 一汽解放攜四款明星產(chǎn)品亮相

參與本屆廣州車展的一汽解放，共帶來了五款產(chǎn)品，其中四款為目前一汽解放主銷的重卡產(chǎn)品，一款為新能源客車產(chǎn)品。

一汽解放展示的460馬力J6P 6×4國五領航版牽引車

一汽解放展示的460馬力J6P 6×4國五領航版牽引車

參展的四款重卡產(chǎn)品分別是，解放460馬力J6P 6×4領航版牽引車、兩款不同軸距的解放J6L 4×2載貨車和一款解放J6P 6×4智能渣土車。這四款產(chǎn)品，除渣土車為國四動力產(chǎn)品外，其余三款均為為國五動力產(chǎn)品，都已是解放實現(xiàn)量產(chǎn)的主銷產(chǎn)品。

一汽解放展示的460馬力J6P 6×4國五領航版牽引車內(nèi)飾

一汽解放展示的J6L 4×2國五載貨車

據(jù)解放展臺的技術負責人介紹，之所以展出兩款J6L載貨車，主要是兩款車都換上了大柴和德國合資生產(chǎn)的道依茨4DK新款發(fā)動機，發(fā)動機型號為大柴CA4DK1-18E5（FCR1+SCR氣驅(qū)），為4缸180馬力，排量5L，可實現(xiàn)5萬公里一保養(yǎng)；匹配CA6T變速箱、378輕量化后橋及低風阻流線型駕駛室，可實現(xiàn)解放獨有的體系節(jié)油，百公里油耗較競品低1-2L；J6L載貨車還可選裝天然氣發(fā)動機，其節(jié)油效果較市場上柴油類產(chǎn)品能省20-30%。

一汽解放展示的J6P 6×4智能渣土車

據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，解放重卡銷量為18643輛，同比增長108.26%；今年1-10月，一汽解放重卡已累計實現(xiàn)銷量12.3萬輛，同比累計增長72.60%，連續(xù)10個月蟬聯(lián)重卡行業(yè)銷量排名第一。

互聯(lián)網(wǎng)超級卡車亮相 福田歐曼EST-A“以一當十”

本屆展會，福田汽車只帶來一款重卡產(chǎn)品亮相廣州，但就這一款歐曼EST-A互聯(lián)網(wǎng)超級卡車便可“以一當十”。

福田汽車展臺

福田汽車展示的互聯(lián)網(wǎng)超級卡車歐曼EST-A 6X4標準型牽引車

福田汽車展示的互聯(lián)網(wǎng)超級卡車歐曼EST-A 6X4標準型牽引車

近期，才在國內(nèi)上市的這款福田歐曼EST-A超級卡車，無疑是福田展臺的“臺柱子”。據(jù)悉，歐曼EST-A超級卡車搭載的是福田康明斯ISGe5 12L超級動力發(fā)動機，最大功率可達460馬力，匹配采埃孚變速箱及13噸級低速比后橋。

福田汽車展示的互聯(lián)網(wǎng)超級卡車歐曼EST A 6X4標準型牽引車

福田汽車展示的互聯(lián)網(wǎng)超級卡車歐曼EST A 6X4標準型牽引車內(nèi)飾

據(jù)福田展臺技術人員介紹，歐曼EST-A超級卡車集車身模塊、底盤模塊、動力模塊、電器模塊四大模塊208項的全新技術，可實現(xiàn)整車油耗降低5-10%，碳排放減少10-15%，貨運效率提升30%。在整車可靠性方面，歐曼EST-A超級卡車B10壽命達150萬公里，保養(yǎng)周期為10萬公里。