土豪回頭客來下單 20輛中國重汽新斯太爾D7B?；奋嚱桓?/h1>
迅速響應(yīng)的周到服務(wù)
活動現(xiàn)場，記者還遇到另一位中國重汽的忠實(shí)用戶，同樣是從事原油運(yùn)輸，這位用戶的車隊(duì)所使用的全部為重汽品牌的牽引車，從國三到國五儼然認(rèn)準(zhǔn)了這個(gè)牌子，對于重汽產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可自不必說，這位用戶對重汽的售后服務(wù)更是稱贊有加。
一次，車隊(duì)一臺運(yùn)送原油的油罐車因突發(fā)故障無法啟動，車隊(duì)負(fù)責(zé)人得知后第一時(shí)間聯(lián)系重汽4S店，接到求助后重汽的售后維修技師立即攜帶配件趕往車隊(duì)駐地，這時(shí)才發(fā)現(xiàn)由于事發(fā)突然車隊(duì)負(fù)責(zé)人情急之下沒有描述清楚車輛停駛地點(diǎn)，而在清楚了解之后，技師一行沒有任何抱怨，立即出發(fā)前往事發(fā)地點(diǎn)展開救助，保證了車輛能夠順利完成原油運(yùn)輸任務(wù)。
初登臨邑 汕德卡前景看好
嘉年華活動進(jìn)行到一半，突然下起了雨，陣雨并沒有使到場用戶們的熱情，搶答、抽獎高潮一個(gè)接著一個(gè)，而活動除了交車儀式的另一重頭戲當(dāng)屬中國重汽汕德卡在臨邑的首次亮相。
作為中國重汽與德國曼公司戰(zhàn)略合作的優(yōu)秀產(chǎn)物，汕德卡從研發(fā)到制造完全繼承了德國曼卡車技術(shù)的優(yōu)良血統(tǒng)，從無論是經(jīng)濟(jì)性還是可靠性都足以與進(jìn)口品牌產(chǎn)品相媲美，經(jīng)過采埃孚、威伯科、倍耐力與整車的完美匹配，更是使車輛性能如虎添翼。
2013年上市至今，汕德卡從單純定位高端市場到轉(zhuǎn)化策略深入到各個(gè)細(xì)分市場，并逐步被越來越多的用戶所接受，打破了進(jìn)口卡車壟斷專用車、高端物流車的尷尬局面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2016年第一季度汕德卡的銷量就已達(dá)到了2015年全年銷量。如今正式進(jìn)軍臨邑市場，相信汕德卡為該地區(qū)的危化品運(yùn)輸市場添磚加瓦，為該地區(qū)的石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。
1960年，第一輛黃河重卡在中國重汽下線；1983年，中國重汽將奧地利斯太爾整車制造技術(shù)成功引入中國；2009年，中國重汽將德國曼整車制造技術(shù)引入，并成功完成了技術(shù)消化，不僅僅打造了擁有全面德國血統(tǒng)的汕德卡，更是依托曼技術(shù)完成了產(chǎn)品整體的升級。已經(jīng)過去的時(shí)光中，中國重汽始終致力于在挑戰(zhàn)自身的同時(shí)引領(lǐng)重卡行業(yè)的發(fā)展，未來，中國重汽還將繼續(xù)憑借豐厚的歷史沉淀，運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)與思維為中國的卡車市場帶來一個(gè)又一個(gè)里程碑式的發(fā)展。
