青睞進(jìn)口曼恩卡車，志做高端物流

理性的成本核算：進(jìn)口卡車的高車價(jià)，是很多物流公司望而卻步的主要原因之一。但胡總卻用長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來(lái)看待這個(gè)問(wèn)題：“鼎格做的是高端物流，我們要做出自己的品牌，進(jìn)口卡車的高效運(yùn)營(yíng)讓我們獲得了良好的行業(yè)口碑，獲得了客戶的肯定。像曼恩TGX 28.480這種德國(guó)純進(jìn)口卡車，精良的制作工藝和優(yōu)異的品質(zhì)，確保了高效的運(yùn)營(yíng)效率和超低停滯率。同時(shí)，較國(guó)產(chǎn)卡車來(lái)講，平均百公里少4升燃油的節(jié)省也是一筆不小的收益。。司機(jī)行車安全性保證，這雖然看不到賬面上的收入，但卻是巨大的保障。超長(zhǎng)的使用年限，也省去了換車所帶來(lái)的成本。對(duì)于曼恩這種進(jìn)口卡車，折舊率也是非常低的，二手車殘值應(yīng)該可以達(dá)到國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型卡車的2到3倍?！?/p>

重視定期維修保養(yǎng)：曼恩一直強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行車輛的定期維修保養(yǎng)，因?yàn)檫@可以保證車輛良好的運(yùn)行狀態(tài)，顯著降低故障率。胡總對(duì)此給予了肯定：“鼎格所有車輛都會(huì)到品牌的授權(quán)服務(wù)站去保養(yǎng)，并嚴(yán)格按照保養(yǎng)里程進(jìn)行，盡管這樣我們支出了相對(duì)多的保養(yǎng)費(fèi)用，但我們車輛的確擁有了非常好的行駛表現(xiàn)，而且故障率很低，因此停滯率也就會(huì)非常低?！?/p>

塑造鼎格高端物流品牌

高端物流運(yùn)輸?shù)奈锲穬r(jià)值相對(duì)比較貴重，物品運(yùn)輸要求比較嚴(yán)格，這就要求物流公司需要更高的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)功能和服務(wù)能力。高端物流對(duì)時(shí)效性的要求非常高，最快速度、最佳時(shí)間、最優(yōu)組合完成運(yùn)輸工作，并必須確保整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的絕對(duì)安全。相比一般物流，從事高端物流需要在車輛、人員上有更大的投入，還需要專業(yè)化的管理作為支持。鼎格98%以上為進(jìn)口卡車，以保證運(yùn)營(yíng)的效率和安全，同時(shí)擁有完整的運(yùn)營(yíng)體系和專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，胡總認(rèn)為“一個(gè)專業(yè)、高效的團(tuán)隊(duì)是公司發(fā)展的基礎(chǔ)?！?/p>

鼎格一直堅(jiān)持在車身上噴涂自己標(biāo)識(shí)，在胡總看來(lái)：“噴涂鼎格的標(biāo)識(shí)，不僅可以塑造自己的品牌，更是對(duì)客戶一種承諾,為這個(gè)承諾，所有人員都會(huì)積極努力?！?/p>

打造專業(yè)的鼎格團(tuán)隊(duì)

“鼎格給客戶體現(xiàn)的是專業(yè)、高效、安全、快速……,但這對(duì)企業(yè)內(nèi)部要求是非常高的。沒(méi)有一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)，無(wú)法談及高效的服務(wù)，沒(méi)有專業(yè)的管理體系，也談不上高效的團(tuán)隊(duì)。我們從創(chuàng)立之初，就制定了鼎格團(tuán)隊(duì)特有的高標(biāo)準(zhǔn)，伴隨公司發(fā)展，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還在不斷提高?！焙倢?duì)自己的團(tuán)隊(duì)有著非常高的要求，并在團(tuán)隊(duì)打造上從未懈怠。

鼎格所有車輛均為自有車輛，這就避免了掛靠車輛管理帶來(lái)的問(wèn)題。鼎格管理團(tuán)隊(duì)，很多都是有著豐富的物流行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，在公司創(chuàng)立之初就加入進(jìn)來(lái)。后期加入進(jìn)來(lái)的人，鼎格也有著明確的要求，豐富的物流管理經(jīng)驗(yàn)是必不可少的條件。同時(shí)，為保證車輛高效的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，鼎格還擁有自己的維修團(tuán)隊(duì)，及時(shí)解決車輛出現(xiàn)的問(wèn)題，并進(jìn)行車輛的例行檢查，面對(duì)好幾十臺(tái)進(jìn)口卡車，維修團(tuán)隊(duì)需要定期進(jìn)行培訓(xùn)，以提升他們的技術(shù)水平。在司機(jī)的聘用與選拔上，需要有豐富的道路行駛經(jīng)驗(yàn)，并開(kāi)過(guò)進(jìn)口卡車。

鼎格司機(jī)入崗前需要進(jìn)行1-2天的崗前培訓(xùn)，此外每月還要進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)，以確保司機(jī)高效安全駕駛。胡總還特意強(qiáng)調(diào)：“希望能將曼恩先進(jìn)的駕駛理念引入到鼎格，對(duì)于曼恩高效駕駛培訓(xùn)我們也有所了解，希望曼恩的培訓(xùn)人員能在高效駕駛方面給與鼎格司機(jī)更多的幫助。”

不斷提升，適應(yīng)更快發(fā)展

國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)正向著集約化、高端化發(fā)展，運(yùn)營(yíng)成本已成為限制大型物流企業(yè)發(fā)展的重要因素之一。對(duì)于從一開(kāi)始就選擇高端物流切入市場(chǎng)的鼎格來(lái)講，胡總在加強(qiáng)企業(yè)自身實(shí)力的同時(shí)，還在規(guī)模化、集約化物流上做著積極的努力，從而降低運(yùn)營(yíng)成本。胡總相信，經(jīng)過(guò)2-3年的發(fā)展，市場(chǎng)會(huì)促使物流公司成長(zhǎng)，更專業(yè)的物流公司將會(huì)得到更快更好地發(fā)展，物流市場(chǎng)也會(huì)逐步發(fā)展成熟。