13升動(dòng)力年中或上市 柳汽長(zhǎng)頭車亮相2016營(yíng)銷年會(huì)

可以看到，這款車的后橋懸掛用的是少片簧結(jié)構(gòu)，只有三片板簧，在充分保障車輛的承載能力的同時(shí)也能減輕一定的車身重量。

進(jìn)入駕駛室里面，這款車依然采用了四幅式多功能方向盤，帶有定速巡航功能，中控臺(tái)上還可以看到顯示屏?？傮w而言，其內(nèi)飾風(fēng)格與設(shè)計(jì)和H7差別不大。不過(guò)此次展出的只是樣車，后期上市的車型內(nèi)飾方面不知道會(huì)不會(huì)有所改變。

對(duì)于長(zhǎng)頭車，很多人肯定會(huì)想到它的大臥鋪，這款車也是有雙臥鋪，其上鋪沒(méi)有太大不同，只是下鋪設(shè)計(jì)很巧妙，它被分為三段，中間的一段可以抬起形成一個(gè)桌子，司機(jī)們?cè)谛菹r(shí)吃飯娛樂(lè)之用，非常方便。

編后語(yǔ)：

這些年國(guó)內(nèi)的商用車市場(chǎng)一直在快速發(fā)展，但是長(zhǎng)頭車依然并不多見(jiàn)。美國(guó)是長(zhǎng)頭車的重要集中地，而歐洲最近也在籌備立法將卡車車頭加長(zhǎng)0.5米，以此發(fā)展半長(zhǎng)頭車。在國(guó)內(nèi)，由于法規(guī)的限制，為了保障總車長(zhǎng)在規(guī)定范圍內(nèi)，卡車車頭自然而然地很少有長(zhǎng)頭車的出現(xiàn)，即使如此，長(zhǎng)頭車仍然依靠它的高舒適性和安全性獲得了很多卡友的欣賞。

在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，小編還得到消息稱柳汽將推出450馬力的6x4長(zhǎng)頭車，其搭載了13L康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)7月上市。（文/洪登強(qiáng) 圖/楊建偉）