奔馳康明斯動力助陣 歐曼GTL閃耀武漢商用車展
2015年11月12日,以“新常態(tài)、新機遇”為主題的中國國際商用車展在武漢國際博覽中心拉開帷幕。福田戴姆勒汽車攜三款歐曼GTL重磅產(chǎn)品強勁出擊:歐曼GTL超能版,創(chuàng)造了上市一年銷量達4萬臺業(yè)界奇跡;歐曼GTL奔馳版,與德國技術同步,與世界標準接軌,中、德制造融合再升級的結晶產(chǎn)品;歐曼GTL智能渣土車,以智慧科技創(chuàng)領“綠色渣運”行業(yè)多項第一,助推排放標準升級。此外,福田戴姆勒攜奔馳、康明斯兩款自有動力亮相,以德美中領先技術魅力演繹重卡科技內涵,讓歐曼GTL在亞洲第一商用車展上奪目搶眼、熠熠生輝。
三款產(chǎn)品兩款動力 個個都是傳奇之作
2014年6月,搭載康明斯全新一代ISG超能動力的歐曼GTL超能版重卡全球上市。這款由福田戴姆勒聯(lián)合德美中領先技術打造的世界級高品質重卡,在上市一年多的時間里,就創(chuàng)造了近4萬臺的銷量奇跡。銷量傳奇是用戶口碑的印證,歐曼GTL超能版具有低速大扭矩特點,滿足用戶起步快、加速快、爬坡強的運營需求;2000巴超高壓燃油噴射技術與LBSC智能轉速控制技術的結合,使整車百公里降低油耗2L-3L;安全方面,歐曼GTL超能版采用獨有的iBrake發(fā)動機壓縮制動技術,最大制動力可達370馬力,制動效率提升50%,制動更安全高效;并通過創(chuàng)新的納米濾清技術,實現(xiàn)了10萬公里超長保養(yǎng)間隔;這些品質使用戶運營效率提高10%-25%,運營成本降低10%-30%,為用戶帶來了切實的運營收益。值得一提的是,在2015中國卡車公開賽上,歐曼GTL超能版憑借其德美中聯(lián)合打造的卓越性能,領跑中國卡車軍團,成為廣州站、上海站以及北京總決賽的三冠王;冠軍品質,熠熠生輝,歐曼GTL超能版以技術實力演繹中國卡賽冠軍傳奇。
在福田戴姆勒展臺,同樣吸引眾多媒體記者與觀眾眼球的還有配裝“奔馳芯”的歐曼GTL奔馳版重卡。作為 “中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0” 深度融合的技術結晶,歐曼GTL奔馳版?zhèn)鞒辛藲W洲重卡的高地板設計,并搭載梅賽德斯奔馳全球最經(jīng)典、最成熟、最可靠的高品質動力;充分運用德國戴姆勒動力技術、接軌歐洲卡車制造理念,實現(xiàn)了奔馳動力與歐曼GTL底盤的優(yōu)化匹配。福田戴姆勒合資三年以來,深度吸取戴姆勒在技術與制造、研發(fā)與質量管理方面的經(jīng)驗,使歐曼GTL奔馳版重卡全面滿足了用戶對高出勤率、長壽命、低運營成本的高端用車要求。此外,即將竣工投產(chǎn)的奔馳發(fā)動機工廠,這將為福田戴姆勒注入戴姆勒奔馳先進的發(fā)動機生產(chǎn)設備和領先的奔馳動力生產(chǎn)工藝,這將使歐曼GTL奔馳版具有更高的可靠性與燃油經(jīng)濟性,同時具備超強的動力性與超長使用壽命,為用戶帶來卓越的運營價值。
與歐曼GTL兩款傳奇產(chǎn)品不同的是,歐曼GTL智能渣土車一直扮演著“行業(yè)第一”的角色。2013年,福田戴姆勒在國內第一家推出了第三代綠色智能渣土車;今年6月,福田戴姆勒又第一家推出符合“特京V”排放標準的歐曼GTL綠色智能渣土車。作為福田戴姆勒汽車的“綠色傳奇”,歐曼GTL智能渣土車配裝利用福田智科iFoton系統(tǒng)集成的北斗導航、車載終端、智能傳感等,如車輛設置電子圍欄,對超速、不密封、越界作業(yè)、隨意傾倒等行為實現(xiàn)遠程限速及鎖車控制;實現(xiàn)實時監(jiān)控車隊車輛位置、工況、油耗并遠程分析,實現(xiàn)低油耗管理、最佳裝卸時間測算、故障遠程診斷、司機行為記錄分析等智能管理,以智能綠色產(chǎn)品開啟“綠色渣運”新時代,續(xù)寫歐曼“綠色傳奇”。
傳奇產(chǎn)品裝備傳奇動力。福田戴姆勒歐曼在武漢商用車展上,繼續(xù)演繹“左奔馳、右康明斯”的核心動力實力。歐曼GTL超能版所搭載的康明斯ISG超能動力,是“同步世界,全球首發(fā)”的康明斯全新一代動力產(chǎn)品,在滿足歐四、歐五排放標準的同時并能在同一平臺上輕松升級歐六,改變目前國內發(fā)動機與國外技術的“代差”問題,是引領中國重卡動力技術升級的“革命性”產(chǎn)品。歐曼GTL奔馳版所搭載的奔馳動力,是歷經(jīng)了歐美成熟市場驗證的奔馳明星動力產(chǎn)品,使歐曼GTL奔馳版與奔馳Axor、印度巴勒特奔馳、美國弗萊那以及日本三菱扶桑等高端重卡的并駕齊驅,躋身世界級重卡之列。