京津冀重卡市場降幅高于大盤 個別領(lǐng)域有回暖
經(jīng)銷商努力應對頹勢 下半年市場喜憂參半
雖然目前重卡市場持續(xù)低迷，但經(jīng)銷商們并沒有坐以待斃，而是積極采取應對措施。天津中億盛業(yè)的負責人張經(jīng)理告訴記者，“公司現(xiàn)在主要是采取一些促銷，一方面爭取從廠家得到優(yōu)惠，另一方面通過營銷手段，擴大銷售量?！?/FONT>
河北唐山東風汽車銷售有限公司的崔經(jīng)理表示，“在買方市場的情況下，現(xiàn)在采取的方法就是最大限度地去維系老客戶，盡可能地擴展新客戶，開展一些方便用戶的優(yōu)惠活動。另外，一些客戶提出的要求，我們現(xiàn)在也會盡量滿足，這要是放在以前是絕對不會考慮的?！?/FONT>
談到應對慘淡市場的策略，李成說：“我們接下來將主打行業(yè)客戶和公司用戶，對一些個體戶采取半放棄的態(tài)度?，F(xiàn)在最重要的是降低庫存，減少購入量，盡可能地減少成本支出?！?/FONT>
雖然上半年市場“慘不忍睹”，但對于下半年市場，一些經(jīng)銷商仍存有期待。
“受下半年京津冀地區(qū)一些重大工程即將開工的影響，北京地區(qū)的自卸車和牽引車訂購量在6月份環(huán)比增長8%左右，這是重卡在經(jīng)過連續(xù)5個月的下跌以來首次出現(xiàn)上升的趨勢。”魏書建表示，政策的因素也帶來了一些利好影響。受混凝土攪拌車《公告》管理要求的影響，7月1日之前，北京有望迎來攪拌車銷售的小高峰；同時，從8月1日起，北京重型柴油車新車上牌將執(zhí)行京五排放標準，雖然只是北京地區(qū)的標準，但也會帶來6-7月份重卡銷售的小幅提升。
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對此，宮杰認為，由于北京地區(qū)的特殊情況，受國家政策及宏觀調(diào)控的影響較大，京五實施的確會給當?shù)刂乜ㄊ袌鲈斐梢恍┯绊?，但并不意味著一定會帶來銷售量的增加?！爸辽倌壳翱磥頉]有變化，不過，如果有大的工程開工的話，也許會帶來需求量的增加。”
“按目前情況來看，重卡市場的大趨勢年內(nèi)難以得到根本性改變，但下半年的情況肯定會有所好轉(zhuǎn)，一些小的領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)回暖的現(xiàn)象，這說明重卡市場漫長的‘冬天’正在漸漸遠離。我們應該保持一種樂觀的態(tài)度，迎接重卡市場的春天?！蔽簳偨Y(jié)道。
相較于北京經(jīng)銷商的樂觀，天津及河北的經(jīng)銷商則要消極很多。“預計今年的銷售額只有去年的50%，這已經(jīng)是很樂觀的預計。如果下半年繼續(xù)這樣（低迷）的話，連保本都很困難?！崩畛蛇@樣對記者說道。
河北的崔經(jīng)理對于下半年市場也抱持消極的態(tài)度。他認為，按目前的情況看，今年只能完成預期銷售的一半左右，河北地區(qū)的重卡市場回暖，還有很長時日。
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