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德國曼恩天將雄獅系列客戶報道之九:有氣魄的商人劉志宏

時間:2015/4/23 8:17:24來源:本站作者:責編:0條評論

 

“我至少拍過三次老板的桌子。”

 

“我上幼兒園的時候就敢離家出走?!?/FONT>

 

“我不怕一無所有,大不了從頭再來,或者提前退休。”

 

…………

 

“我比別人膽子大一點?!边@是深圳市宏誠物流有限公司董事長劉志宏給自己的評價。

 

人們都說:做事靠膽、成事靠膽、成功也靠膽。既要以高瞻遠矚的眼光統(tǒng)領(lǐng)全局,又要有投資的頭腦,知道自己該做什么,做什么賺錢。當然最重要的還要有膽魄,敢于出手,這才是真正有膽識的商人。

 

劉志宏就是這樣一個人。

 

劉志宏
劉志宏

 

豪氣包車 精力旺盛被笑稱“日本機器”

 

“1993年,我初中畢業(yè)后就開始跑車,那個時候我自己買了一輛中巴跑客運。跑客運的路上,總是伴著所謂的“驚險”,我跑了一年左右,也小賺了點錢,但辛苦也總是伴隨著”。后來,因為父母極力反對,劉志宏便帶著跑客運賺來的錢,來到了夢想中“遍地是黃金”的深圳。“1994年,很多人告訴我‘深圳遍地是黃金’,我就奔著所謂的‘黃金’來了。但我來了之后才發(fā)現(xiàn),哪里來的黃金嘛?到處都是泥土!”劉志宏幽默地說道。

 

在深圳呆了兩年,錢花光了,劉志宏也被老爸“召回”了老家,并將他安排進一家國營單位工作。然而,枯燥的工作環(huán)境和1000多塊錢的工資,對于這個年輕人沒有一點吸引力。于是,劉志宏辭去了國營單位的工作,再一次只身返回了深圳,并進入一家專門負責航空快運的物流公司工作,正式進入深圳的物流圈。

 

2006年,擅于“玩車”的劉志宏從自己的老板手里承包了4輛價值數(shù)百萬元的進口卡車。對于在運輸業(yè)初出茅廬的人來說,進口卡車是可遇而不可求的,有的人干了一輩子物流,跑了幾十年運輸,也不會考慮購買進口卡車,因為他     們了解,這其中的風險及壓力都要比買國產(chǎn)卡車大的多。但是劉志宏從來沒怕過,他說:“怕,我就不會這么做了?!?/FONT>

 

為了賺回包車的成本,劉志宏開始勤奮工作。很多人說,日本人每天只會花5個小時的時間用來睡覺;而劉志宏最夸張的時候,可以三天只睡兩個小時。身邊的朋友都笑他是‘日本機器’?!?/FONT>