借體育賽事提升知名度 曼恩在華大打親民牌

 

讓中國用戶像了解大眾汽車一樣了解曼恩卡車，要做到這點并不容易。不過，通過大眾汽車來提升曼恩卡車在中國的“知名度”，這并非不可能。

 

10月18-19號，第三屆大眾汽車集團冠軍賽車嘉年華（SCCF），吸引了成千上萬的中國觀眾。在大眾汽車品牌秀場上，曼恩卡車這一龐然大物，如同賓利、布加迪、蘭博基尼和保時捷等豪車一樣，吸引到了足夠的關(guān)注度和眾多的粉絲。

 

這也是曼恩首次參加大眾賽車嘉年華。曼恩為何要參加此次活動？其背后的邏輯又是什么呢？請看記者從現(xiàn)場帶來的報道。

 

與豪車同臺

 

在2014大眾賽車嘉年華現(xiàn)場，曼恩與中國公眾熟知的豪車品牌——布加迪、賓利、蘭博基尼、保時捷和奧迪同臺亮相，系出名門不說自顯。這樣的展示非常討巧，即使與眾多世界名車同臺，曼恩仍然光彩四射，其風采沒有被豪車掩蓋。其原因就在于，在眾多小車中，曼恩以巨大身軀鶴立雞群，很難不讓人注意到，更何況還有充滿了野性、力量的大幅車身噴繪。以致于，“灰常拉風”成為很多觀眾對曼恩的評價。

 

此次活動，無疑拉近了曼恩和中國老百姓的距離。

 

曼恩全球市場負責人、高級副總裁Bjoern Loose與曼恩亞太區(qū)總裁及CEO、曼恩中國總裁李榮耀等在曼恩卡車前合影

 

大眾汽車品牌在中國，可謂是家喻戶曉。但大眾旗下的商用車品牌曼恩，在中國顯得有些高處不勝寒。作為全球知名的商用車品牌，曼恩在中國沒有像奔馳、沃爾沃一樣，獲得較高知名度。

 

不過，這一狀況正在悄悄發(fā)生變化。近來，曼恩走出神壇，大打親民牌，不斷縮小與中國用戶的距離感。一個月前，曼恩推出了一種“接地氣”運營解決方案——收益寶。這個透著鄉(xiāng)村重金屬味的名字，與來自歐洲“高大上”的解決方案相組合，并無違和感。無論是公司還是個體戶，中國卡車用戶最關(guān)注的是多賺錢。當價格高昂的曼恩卡車，通過“收益寶”來告訴用戶如何收益更高時，中國用戶自然會對它開始感興趣。

 

就在本次活動，曼恩作為唯一參與的卡車品牌，將2輛MAN TGS 28.440、1輛MAN TGX 28.480、1輛MAN TGS 19.400牽引車擺到了中國觀眾面前。首先，MAN TGX 28.480被用于19日上午決賽開幕式中的巡游車，這款擁有超大豪華駕駛室、配備12.4升排量、480馬力發(fā)動機的牽引車，承載著嘉賓一道拉開決賽序幕。另外，本屆SCCF大會的中央舞臺，是在2輛MAN TGS 28.440 6X2-2牽引車上搭建而成。在這兩天活動中，MAN SCCF中央舞臺對整場比賽進行實時直播，期間還上演了豐富多彩的品牌互動活動。

 

在MAN+TGS+28.440上搭建的SCCF中央舞臺

 

作為一次賽車嘉年華活動，本次曼恩還特意在MAN TGS 19.400 4X2上制作了目前上海最大的抓娃娃游戲機，成為了本次活動的一大亮點，并吸引了大量觀眾進行排隊參與。在整個展會期間，曼恩車前一直排著長隊。無論大人還是兒童，都急切盼望著能夠登上曼恩車，親自體驗“抓娃娃”游戲。

 

和豪車同臺，讓觀眾近距離接觸，曼恩在讓中國公眾不再感到“觸不可及”。

 

參觀者在MAN TGS 19.400 4X2上制作的目前上海最大的抓娃娃游戲機前排起長隊