高性能低油耗久耐力 四川現(xiàn)代創(chuàng)虎動(dòng)力證明“世界高度”

 

可以說(shuō)，創(chuàng)虎無(wú)論是動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性還是耐久性均達(dá)到了世界先進(jìn)水平，大概這就是所謂“世界的高度“。
 

 

動(dòng)力之外創(chuàng)虎還有更多看點(diǎn)

 

實(shí)際上，創(chuàng)虎之所以能給在業(yè)內(nèi)贏得口碑，不僅僅是因?yàn)槠鋸?qiáng)大的動(dòng)力，在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、舒適性配置方面，創(chuàng)虎同樣有著引以為傲的的資本。無(wú)論是駕駛舒適性操控性還是汽車動(dòng)力性能來(lái)看，駕駛一輛“創(chuàng)虎”進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸，應(yīng)該都能讓駕駛者和“苦行僧”說(shuō)拜拜了。

 

 

創(chuàng)虎外觀設(shè)計(jì)集成了韓國(guó)重卡造型科技，并采用歐式流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅實(shí)現(xiàn)了雄壯有力、風(fēng)格干練的車身，由于立體感增強(qiáng)的前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)確保空氣動(dòng)力學(xué)最佳。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)方面創(chuàng)虎也是可圈可點(diǎn)，在人性化設(shè)計(jì)理念之下，創(chuàng)虎給出了同級(jí)出優(yōu)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。通過(guò)側(cè)面寬大階梯形側(cè)面踏板進(jìn)入駕駛室，豪華的室內(nèi)設(shè)計(jì)和1895MM高的駕駛室讓人仿佛置身豪華酒店。
 

 

在每一位司機(jī)都很看重的駕駛操控方面，創(chuàng)虎的變速箱和前后橋匹配也在美國(guó)及歐洲的市場(chǎng)得到了驗(yàn)證和認(rèn)同，在國(guó)內(nèi)同樣表現(xiàn)不俗。為了改變重卡汽車舒適性差的特點(diǎn)，創(chuàng)虎駕駛室采用二級(jí)空氣彈簧的整體全懸浮式懸架，大大提升了行駛舒適性，減少了駕駛者的疲勞，同時(shí)創(chuàng)虎沿用了現(xiàn)代汽車出色的噪音控制技術(shù)，在喧囂的環(huán)境和惡劣的路況下駕乘者也可以擁有一片安靜的空間。

 

概括而言之，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎在外觀、動(dòng)力、舒適、安全、耐久方面，實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)內(nèi)主流重卡產(chǎn)品的全面超越，重塑了重卡產(chǎn)品的高價(jià)值典范，為創(chuàng)虎“虎行天下”立下汗馬功勞。