助力綠色未來 “福田戴姆勒日”在京舉行
2013年9月，總投入超過1.6億元的福田戴姆勒汽車歐曼二工廠水性漆改造工程全面開啟，VOC減排量預(yù)計(jì)達(dá)到40%-50%，年減排VOC約141噸；同期，總投入3860萬元的福田戴姆勒汽車燃煤鍋爐房改天然氣項(xiàng)目開始實(shí)施。福田戴姆勒汽車所有鍋爐均將使用天然氣清潔能源，預(yù)計(jì)每年可減少燃煤量約2.2萬噸，節(jié)能6000噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少二氧化碳排放1.1萬噸。
此外，福田戴姆勒汽車還投資876萬元，將工廠中的老舊柴油叉車也更換為了無廢氣排放的環(huán)保型蓄電池叉車。隨著這三項(xiàng)節(jié)能減排項(xiàng)目的實(shí)施，將有效助力打造綠色懷柔、綠色北京的工作。
除了打造“綠色工廠”之外，福田戴姆勒汽車更緊抓時(shí)代脈搏，引領(lǐng)行業(yè)潮流走向，著力構(gòu)建“綠色產(chǎn)品矩陣”。其中，在2013年末推出了歐曼GTL歐洲標(biāo)準(zhǔn)第三代智能渣土車，該渣土車采用水平密閉環(huán)保蓋，而且能實(shí)現(xiàn)全車24小時(shí)定位監(jiān)控，有效防止遺撒、漏水、散落等令民眾和政府監(jiān)管部門“頭疼”的問題，對(duì)“綠色渣運(yùn)”起到示范和引領(lǐng)作用。
裝配康明斯ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼GTL超能版，起步就與國四同步，一改重卡行業(yè)從國二逐步升級(jí)至國四的固有“行規(guī)”，更可升級(jí)滿足歐四、歐五排放標(biāo)準(zhǔn)甚至更加嚴(yán)苛的歐六排放。未來，該車型在達(dá)到歐六排放標(biāo)準(zhǔn)后，預(yù)計(jì)氮氧合物的年排放量將降低11.1 萬噸，而微粒、碳?xì)浠衔锏任廴驹匆矊⒌玫接行Ы档?。產(chǎn)品實(shí)力加上“綠色重卡運(yùn)營(yíng)服務(wù)”的相伴，歐曼GTL超能版自上市起，就被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是引領(lǐng)商用車企業(yè)新一輪的降低油耗和清潔運(yùn)營(yíng)的又一場(chǎng)變革。
對(duì)此，北京市懷柔區(qū)經(jīng)信委副主任馬玉清表示，環(huán)境問題已經(jīng)成為當(dāng)下社會(huì)最迫切需要解決的重要問題。福田戴姆勒汽車能夠率先推動(dòng)車企的節(jié)能減排，值得同行業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒，下一步我們將全力以赴支持福田戴姆勒汽車的節(jié)能減排，希望有更多的企業(yè)能夠邁入到節(jié)能減排的行列中來。
突破科技 引領(lǐng)未來
以實(shí)現(xiàn)全方位領(lǐng)先為目標(biāo)的福田戴姆勒汽車，不僅在市場(chǎng)、產(chǎn)品、生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，更全力支持我國的重大科研、公益等事件，及企業(yè)內(nèi)部文化構(gòu)建中，遙遙領(lǐng)先。
在“福田戴姆勒日”活動(dòng)中，剛剛助力完成中國科考隊(duì)第30次南極科考的“極地英雄”楚建國榮耀登場(chǎng)，并向福田汽車黨委交還了“公司旗”，標(biāo)志著福田汽車助力第30次南極科考活動(dòng)圓滿結(jié)束。這是福田汽車和福田戴姆勒汽車?yán)^‘神州六號(hào)’到‘神州十號(hào)’載人航天器的運(yùn)輸工作和國慶六十周年花車巡游等重大事件后，再次成功順利完成具有重大意義的使命。
而歐曼員工家庭的登場(chǎng)，更彰顯出了歐曼品牌的歷史厚度及企業(yè)的文化氛圍。作為見證歐曼成長(zhǎng)、榮耀的見證者，他們用樸實(shí)動(dòng)人的故事，表達(dá)出了對(duì)歐曼、對(duì)企業(yè)的熱愛，更折射出了員工拼搏奮進(jìn)、愛崗敬業(yè)的精神以及福田戴姆勒汽車凝心聚力干事創(chuàng)業(yè)的企業(yè)文化氛圍。
放眼未來，福田戴姆勒汽車正在向著“2020戰(zhàn)略”目標(biāo)大步邁進(jìn)，到2016年把福田戴姆勒汽車打造為國內(nèi)重卡市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，到2020年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈的領(lǐng)先。我們有理由相信，憑借著福田與戴姆勒的優(yōu)秀基因，以及領(lǐng)先的產(chǎn)品、制造、營(yíng)銷、服務(wù)等，福田戴姆勒汽車將會(huì)昂首闊步，在國內(nèi)中重卡乃是商用車的發(fā)展歷程中描繪出濃墨重彩的一筆。
