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調(diào)查:替代進(jìn)口品牌 華菱漢馬動(dòng)力為大連阿爾濱添翼

時(shí)間:2014/5/4 6:14:32來源:第一商用車網(wǎng)作者:李韌責(zé)編:0條評(píng)論

 

性能可靠 替代進(jìn)口品牌

 

除了安全性,華菱漢馬動(dòng)力在經(jīng)濟(jì)性和可靠性等方面的表現(xiàn),也讓曹殿成十分滿意。

 

據(jù)了解,大連阿爾濱集團(tuán)之前只采用進(jìn)口運(yùn)輸車輛,之后由于業(yè)務(wù)調(diào)整,開始使用國產(chǎn)卡車。華菱就是他們引入的第一批,也是唯一一批國產(chǎn)卡車。

 

“我們集團(tuán)對(duì)車輛性能要求一直很高。2005年引入的第一批華菱卡車,采用的都是三菱底盤和發(fā)動(dòng)機(jī);去年6月份采購的這30輛搭載漢馬動(dòng)力的華菱自卸車,也是本著高質(zhì)量原則購入的?!睘榱诉M(jìn)一步驗(yàn)證漢馬動(dòng)力的性能,目前在曹殿成的土石方車隊(duì)里,有十多輛進(jìn)口卡車和華菱自卸車一起跑運(yùn)輸,目的就是為了對(duì)比驗(yàn)證華菱自卸車,特別是漢馬動(dòng)力的品質(zhì)。通過近一年的對(duì)比,曹殿成介紹說,漢馬動(dòng)力的各方面性能指標(biāo)都十分突出,特別是在燃油經(jīng)濟(jì)性上,絲毫不輸于進(jìn)口車。

 

“在這個(gè)采石場,由于大家運(yùn)輸?shù)氖现亓肯喈?dāng)(一車45噸左右),而且走的路都是下坡、上坡等崎嶇不平的山路或者海邊用石料臨時(shí)修建的道路,所以車輛油耗大家心里都有數(shù)。一般而言,國產(chǎn)卡車油耗在62-63L/百公里,進(jìn)口卡車好一點(diǎn),在60L/百公里左右?!?/FONT>

 

而搭載漢馬動(dòng)力的華菱自卸車,通過一年的運(yùn)營,其百公里的油耗僅為56-57L,“技術(shù)好一點(diǎn)的司機(jī)甚至能開到更低,相比進(jìn)口卡車還節(jié)省3-4升油”。這樣的表現(xiàn),讓他既高興又驚訝。

 

搭載漢馬動(dòng)力的華菱自卸車
搭載漢馬動(dòng)力的華菱自卸車在工作中

 

“此外,漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很強(qiáng),司機(jī)不小心在海邊陷入沙坑的時(shí)候,只要多踩幾腳油門,車就能沖出來,上坡時(shí)也是如此。當(dāng)然,最重要的是,漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性很高,在我們年后比較忙碌的一段時(shí)間里,車輛24小時(shí)不停歇,在這樣高強(qiáng)度的勞動(dòng)下,車輛、發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有出現(xiàn)故障,沒有耽誤我們運(yùn)輸工作的推進(jìn),這讓我們對(duì)華菱車和漢馬動(dòng)力非常滿意?!辈稍L的最后,曹殿成總結(jié)說道。