未畢業(yè)便已瓜分完 斯堪尼亞服務(wù)人才儲(chǔ)備初見效

 

經(jīng)銷商：龍校培養(yǎng)的學(xué)生非常有競(jìng)爭(zhēng)力

 

對(duì)于這批即將畢業(yè)的首屆畢業(yè)生，斯堪尼亞對(duì)他們的職業(yè)生涯做了長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。

 

“當(dāng)然，他們首要的去處都是我們的經(jīng)銷店，雖然目前我們的經(jīng)銷店已經(jīng)擁有100多人的維修隊(duì)伍，我們對(duì)這支隊(duì)伍也有一套培訓(xùn)體系，但是，他們所受的培訓(xùn)沒有我們的學(xué)生接受的那么全面、那么系統(tǒng)，所以我們很希望這些學(xué)生人才的加入，帶動(dòng)整個(gè)售后服務(wù)行業(yè)人員技術(shù)、素質(zhì)的提高?！绷植裾f道。

 

就在幾天前（1月10日），斯堪尼亞為龍校首屆畢業(yè)生安排了與斯堪尼亞經(jīng)銷商面試的機(jī)會(huì)，來(lái)自北京、深圳、上海、廣州以及福建等地的近十家斯堪尼亞經(jīng)銷商參加了本次面試會(huì)。

 

斯堪尼亞經(jīng)銷商面試會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

 

“這些學(xué)生幾乎都在我們店里實(shí)習(xí)過，對(duì)于他們的能力，我已經(jīng)有了深入了解。相比我們?cè)谏鐣?huì)上招聘的工作人員，一方面他們可以直接上手工作，另一方面，由于在學(xué)校里他們就接受了斯堪尼亞的正規(guī)培訓(xùn)，工作起來(lái)也讓我們特別放心。”斯堪尼亞深圳經(jīng)銷商合益汽車總經(jīng)理許智仁說。據(jù)了解，為了搶到更多的首屆畢業(yè)生，他是親自到場(chǎng)的總經(jīng)理級(jí)別的兩位經(jīng)銷商之一。

 

而其他到場(chǎng)的斯堪尼亞經(jīng)銷商們也認(rèn)為，目前中國(guó)商用車市場(chǎng)專業(yè)技師人才短缺，誰(shuí)擁有足夠優(yōu)秀的人才儲(chǔ)備，誰(shuí)就能擁有更大的發(fā)展空間。斯堪尼亞投入大量的人力物力財(cái)力，為商用車領(lǐng)域培養(yǎng)出理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)兼?zhèn)涞漠厴I(yè)生，非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

 

斯堪尼亞：希望龍校能吸收更多商用車技術(shù)人才

 

在首屆畢業(yè)生畢業(yè)后，一直秉承“培養(yǎng)中國(guó)高端重卡市場(chǎng)”的斯堪尼亞，將會(huì)繼續(xù)加大對(duì)售后服務(wù)人才的儲(chǔ)備力度。

 

斯堪尼亞龍校首屆20位畢業(yè)生合影

 

“斯堪尼亞總部現(xiàn)在已經(jīng)意識(shí)到，建立合作學(xué)校是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，它能夠幫助斯堪尼亞提供充足的人才儲(chǔ)備。因此，總部已經(jīng)開始以騰龍學(xué)校作為模范，開展其他領(lǐng)域內(nèi)的多方向合作。我們希望，騰龍學(xué)校的運(yùn)作模式能夠成為一種可以對(duì)外出口的中國(guó)化合作方式?！绷植駥?duì)記者說。

 

另一方面，林伯格強(qiáng)調(diào)說，盡管中國(guó)進(jìn)口卡車市場(chǎng)在剛過去的一年里需求低迷，但用戶的要求卻在不斷提升，為了更好地滿足這些客戶的需求，斯堪尼亞需要儲(chǔ)備大量售后服務(wù)人才。

 

“作為中國(guó)卡車市場(chǎng)上最昂貴、質(zhì)量最高的商用車品牌，如何保持最高效率、長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，是售后服務(wù)市場(chǎng)最重要的任務(wù)。而一支好的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，需要大量技術(shù)含量很高、專業(yè)性很強(qiáng)的維修服務(wù)人員?！?

 

林伯格表示，斯堪尼亞作為一家提供運(yùn)輸車輛解決方案的公司，深知商用車維修技術(shù)人才緊缺的現(xiàn)狀，于是，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才，便成為斯堪尼亞一項(xiàng)勢(shì)在必行的緊急任務(wù)?！膀v龍學(xué)?，F(xiàn)在正在不斷發(fā)展，擴(kuò)大影響力、知名度，并且樂于吸收更多對(duì)商用汽車感興趣的同學(xué)加入到這個(gè)項(xiàng)目里面來(lái)?！?/FONT>