賈利軍：安全有保障 卡車(chē)司機(jī)也能生活安逸
沃爾沃卡車(chē)司機(jī)的幸福生活（十七）
賈利軍：安全有保障 卡車(chē)司機(jī)也能生活安逸
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卡車(chē)司機(jī)就一定很辛苦嗎?
對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，答案是肯定的，但對(duì)于來(lái)自山西的進(jìn)口卡車(chē)司機(jī)賈利軍來(lái)說(shuō)，答案卻是否定的。
“在大家眼中，卡車(chē)司機(jī)總是和‘辛苦’二字聯(lián)系在一起，但我覺(jué)得，卡車(chē)司機(jī)也可以過(guò)上安逸的生活?！辟Z利軍自信地說(shuō)道。
賈利軍
從國(guó)產(chǎn)車(chē)司機(jī)到進(jìn)口車(chē)司機(jī)
1997年，一次偶然的機(jī)會(huì)，賈利軍從家鄉(xiāng)山西千里迢迢來(lái)到深圳鹽田碼頭開(kāi)集裝箱卡車(chē)?！按蠹叶贾?，集裝箱卡車(chē)的配置普遍落后，舒適性差,工作比較辛苦，而且工資也較低，這讓我有點(diǎn)不甘心。在那個(gè)時(shí)候，我時(shí)刻都想著如何跳槽，過(guò)上更好的生活?！?/FONT>
機(jī)遇總是留給時(shí)刻準(zhǔn)備著的人。在加入卡車(chē)司機(jī)行列后的第十年，（2006年），賈利軍在一個(gè)老鄉(xiāng)的介紹下，到廣州德邦物流去參加入職考試?！拔揖捅е囋嚳吹男膽B(tài)，跟著他一起參加考試，沒(méi)想到竟然順利地被德邦物流錄取了?！?/FONT>
賈利軍回憶說(shuō)，他進(jìn)入德邦時(shí)，公司剛剛起步，這一路走來(lái)，他可以說(shuō)是德邦物流發(fā)展歷程的見(jiàn)證人?！爱?dāng)時(shí)德邦物流僅有廣州車(chē)隊(duì)和8輛進(jìn)口卡車(chē)，后來(lái)才陸續(xù)建立了上海、武漢以及現(xiàn)在的廊坊、西安等地的車(chē)隊(duì)，發(fā)展到現(xiàn)在的近400輛進(jìn)口卡車(chē)。”
不過(guò)，賈利軍第一次接觸進(jìn)口卡車(chē),也是在進(jìn)入德邦物流后的第四年?！?009年年底，德邦物流購(gòu)進(jìn)了一批自動(dòng)檔沃爾沃重卡，我就從國(guó)產(chǎn)卡車(chē)司機(jī)變成了進(jìn)口卡車(chē)司機(jī)”。
沒(méi)想到的是，賈利軍自此就成了進(jìn)口車(chē)的擁蹩。
“沃爾沃卡車(chē)讓我更安全”
談到駕駛進(jìn)口卡車(chē)的感受，賈利軍告訴記者，進(jìn)口卡車(chē)的操控性與國(guó)產(chǎn)卡車(chē)有天壤之別?！爸坝袃蓚€(gè)月時(shí)間，我又開(kāi)回了國(guó)產(chǎn)卡車(chē)，明顯感覺(jué)不給力，沒(méi)法開(kāi)?，F(xiàn)在，你讓我再去駕駛國(guó)產(chǎn)卡車(chē)，我可能都不會(huì)開(kāi)了?！?/FONT>
賈利軍認(rèn)為，自從開(kāi)了沃爾沃卡車(chē)，他最大的收獲就是安全。“駕駛員是一個(gè)高危行業(yè)，安全對(duì)于司機(jī)的重要性不言而喻”。
“沃爾沃卡車(chē)的緩速器性能非常好，這在我跑的成都線上表現(xiàn)的特別明顯。在陜西秦嶺山區(qū)，常常幾十公里都是上坡下坡，但我們拉著幾十噸的貨物，全程都不需要踩剎車(chē)。這在國(guó)產(chǎn)卡車(chē)司機(jī)那里簡(jiǎn)直是不敢想象的?！?/FONT>
關(guān)于沃爾沃卡車(chē)的安全性，賈利軍還跟記者講述了一個(gè)故事。
“我有一個(gè)好朋友是深圳恒路物流的駕駛員，同樣是駕駛沃爾沃卡車(chē)，有一次在長(zhǎng)春發(fā)生了交通事故，車(chē)輛整個(gè)掉入了河中。當(dāng)時(shí)我們都非常擔(dān)心，最后消息傳來(lái)，他一點(diǎn)事都沒(méi)有，這讓‘我和我的小伙伴們都驚呆了’。”
卡車(chē)司機(jī)也能生活安逸
除了安全，讓賈利軍同樣滿意的還有進(jìn)口卡車(chē)帶給他的生活方式。
