瀚瑞森橡膠懸架助力 重汽?；愤\輸車放心超三年
安寶運輸車隊的20輛重汽HOWO 375，全部搭載了瀚瑞森橡膠懸架。跟傳統(tǒng)鋼板彈簧車比起來，司機駕駛的感受會有什么不同嗎？
安保運輸車隊的馮師傅
“從油田裝車出來，一般路況比較差，車輛也只會微弱地顛簸，比傳統(tǒng)板簧懸架的震動小得多。而且上了高速后，這個車開起來很舒服，很穩(wěn)定?！瘪T師傅告訴記者，“車輛空載時，穩(wěn)定舒適還不明顯，一旦車輛裝滿貨，滿載上路了，瀚瑞森橡膠懸架的舒適性就充分體現(xiàn)出來了?！?/FONT>
相比傳統(tǒng)的鋼板彈簧懸架，車輛滿載時候，搭載看瀚瑞森橡膠懸架的車駕駛起來更加舒適，這是安寶運輸車隊司機的共同感受。
搭載了瀚瑞森橡膠懸架的重汽HOWO重卡
減自重 瀚瑞森橡膠懸架經(jīng)濟性強
從事遼河油田原油運輸，安保運輸車隊平日里車輛出勤率怎么樣呢？采訪中，安寶運輸車隊負(fù)責(zé)設(shè)備管理的趙師傅告訴方得網(wǎng)記者：“車隊的車，運輸任務(wù)很重，比如重汽HOWO 375這批車，出勤率都在98%-99%。”
出勤率將近100%，難道是重汽HOWO 375比其他車有別的獨特之處嗎？
車隊的馮師傅以前駕駛的是搭載了瀚瑞森橡膠懸架的重汽HOWO 375，目前駕駛的是搭載鋼板彈簧的重汽HOWO A7。對此，馮師傅講述了他的看法?！斑@個橡膠的懸架，它有一個好處，就是輕。裝了瀚瑞森橡膠懸架的車比起裝鋼板彈簧懸架的車，輕了大概400多公斤。計重收費的高速上，每趟活兒能省下不少費用，時間一長，還真挺可觀的。”
擁有高出勤率，原來是因為搭載了瀚瑞森橡膠懸架的車輛，使用起來更加經(jīng)濟。
近年來，隨著監(jiān)管部門對運輸車輛超載超限的管控越來越嚴(yán)格，越來越多的司機已經(jīng)不敢超載運輸。那么，要想保證收益，司機在運輸過程中，省出來的也就是賺到的了。瀚瑞森橡膠懸架自重輕，車輛減重節(jié)省了運輸成本，減少投入，也就能提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益。
經(jīng)過三年的使用，瀚瑞森橡膠懸架免維護，可靠性強，穩(wěn)定性高的優(yōu)勢特征在?；愤\輸?shù)奶厥夤r下得到了極大的體現(xiàn)，并為安寶運輸車隊帶來了切切實實的經(jīng)濟效益。據(jù)悉，在遼寧地區(qū)，除了安寶運輸車隊，像盤錦遼河油田大業(yè)實業(yè)有限公司，遼寧大榆氣體運輸公司，盤錦和運集團，葫蘆島的方大化工等等大型的?；愤\輸車隊都已經(jīng)批量引入了搭載瀚瑞森橡膠懸架的重汽重卡?？梢姡鹕鹉z懸架已經(jīng)得到了市場及用戶極大的認(rèn)可！
