得LNG者得天下 能源變革促重卡洗牌？
“加氣難的瓶頸一旦突破，天然氣車輛的市場將不可估量。”根據(jù)中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院市場研究所專家預(yù)計，到2015年，中國天然氣汽車保有量將達(dá)到150萬輛，2020年將達(dá)到300萬輛，未來5年復(fù)合增長率也將高達(dá)27％。而近兩年來，我國LNG汽車銷售量增長速度均保持在30%以上，預(yù)計未來兩年，我國LNG汽車保有量增速將保持在50％以上。更有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前LNG重卡已進(jìn)入高速發(fā)展期，近3年LNG重卡需求將以每年近2倍的速度激增。
可以肯定的說，在天然氣迎來“黃金時期”的同時，LNG重卡也逐步進(jìn)入了“黃金”發(fā)展階段，更有人大膽預(yù)測，LNG重卡將會在重卡市場成為主角，市場份額甚至可能超過傳統(tǒng)的柴油重卡。
先入為王？
回顧2012年LNG重卡市場，最受矚目當(dāng)然要數(shù)占LNG重卡市場半壁江山的陜汽。據(jù)悉，陜汽LNG重卡全年銷售超過7000輛，同比增長近300%，雖然其重卡銷量總體下滑，但依靠LNG車型的強(qiáng)勁增長，其重卡市場份額竟提高了1.88個百分點(diǎn)。
據(jù)陜汽汽車工程研究院副院長兼銷售公司總工程師邵國強(qiáng)介紹，陜汽早在2005年就已經(jīng)成功開發(fā)出中國首款單一燃料純天然氣重卡，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，多項技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。2006年，陜汽更承擔(dān)了國家863計劃重大項目“重型LNG商用車產(chǎn)品開發(fā)”，從此開始了對LNG重卡的持續(xù)研究。
盡管當(dāng)年陜汽僅售出LNG重卡100多輛，但從2010年開始，陜汽LNG重卡的訂單增長迅速?！半S著LNG加氣基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，加上陜汽在LNG重卡市場的提前布局，才有了去年銷量的大爆發(fā)，實現(xiàn)了翻三番的銷售業(yè)績。”邵國強(qiáng)說。
占據(jù)LNG重卡一半份額究竟意味著什么？我們不妨來做個有趣的假設(shè)。按照業(yè)內(nèi)專家的預(yù)測，到2025年，LNG重卡在整個重卡市場中份額過半。假設(shè)這一預(yù)測成為現(xiàn)實，而陜汽依然能占LNG重卡市場一半份額，那么單憑LNG重卡，陜汽便可奪得重卡市場25%的市場份額。而如今位居第一的東風(fēng)在重卡市場的占有率尚沒有超過20%，可想而知，25%的比例足夠雄霸整個重卡市場。
或許正是出于對遠(yuǎn)期市場的樂觀估計，各大重卡廠商早已開始行動。為盡早布局LNG重卡市場，重汽、解放、福田、聯(lián)合卡車都已制定了切實的戰(zhàn)略計劃，就連曾經(jīng)對大范圍推廣LNG重卡市場一直抱有疑慮的東風(fēng)，也在去年11月武漢商用車展上展示了自己的LNG車型。
中國重汽（2012年LNG重卡銷售5000輛位居第二）也瞄準(zhǔn)了LNG重卡市場第一的寶座，中國重汽銷售部總經(jīng)理云清田在重汽2013商務(wù)年會上表示，新一年，中國重汽銷售部天然氣卡車的銷量目標(biāo)為10000輛。而解放的新大威與新悍威陸續(xù)開發(fā)出LNG車型，并將2013年LNG銷售計劃定在7000輛。
重汽HOWO天然氣重卡
據(jù)福田市場管理副總經(jīng)理馮罡介紹，福田在去年已完成對LNG重卡的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、組織規(guī)劃、渠道規(guī)劃，今年正是上產(chǎn)能的一年。作為國內(nèi)重卡的新生力量，聯(lián)合卡車去年的LNG重卡銷量占據(jù)了其全年銷量的20%，未來更是想憑借LNG重卡在重卡市場實現(xiàn)逆襲。
為了開拓LNG重卡市場，廠商的銷售模式也在不斷創(chuàng)新。據(jù)馮罡介紹，福田歐曼已經(jīng)與華油能源、新捷能源等氣源廠商在LNG終端市場進(jìn)行戰(zhàn)略合作，并且達(dá)成了只要購買50輛車就建設(shè)撬裝站，100輛將建標(biāo)準(zhǔn)站的協(xié)議。另外，福田歐曼還提出“整車首保全免費(fèi)”，甚至為LNG重卡客戶提供更優(yōu)惠的貸款首付、利率和期限。據(jù)了解，這樣的銷售模式在LNG重卡市場已經(jīng)非常普遍，聯(lián)合重卡甚至將這種合作模式稱為“天然氣供應(yīng)航空母艦”。
目前領(lǐng)跑的當(dāng)然也沒有掉以輕心。陜汽控股董事長方紅衛(wèi)曾表示，陜汽很早就看到了LNG重卡的發(fā)展前景，天然氣重卡也始終是陜汽產(chǎn)品研發(fā)系列中的主攻方向。邵國強(qiáng)亦告訴記者，為了保持LNG重卡中已有的市場份額，陜汽除了繼續(xù)開發(fā)市場外，仍會將LNG重卡的創(chuàng)新研發(fā)作為其保持市場優(yōu)勢的有力手段。
