春意全無 三月中重卡市場仍未見回暖
“3月中重卡市場情況仍然不好?！苯夥乓患壗涗N商山東青島萬鑫汽車銷售公司經理劉勇同樣開始擔憂，“訂單情況與去年同期差不多，但快到月底了，提車的用戶卻很少?！?/FONT>
在對近20家的經銷商調查中，記者發(fā)現，山東、西安、山西、上海等地域的經銷商，進入3月后，雖然仍看不到中重卡市場回暖勢頭，但其3月的訂單情況與去年同期相差不多；然而，安徽、江蘇蘇北、河北等地的經銷商則紛紛表示，今年3月份的中重卡市場還不如去年，其訂單數量比去年同期減少30%以上，只怕銷量情況會更差。
運費低 基建差 國四懸而未決 多種原因導致市場冷清
年初時，各大主機家均判斷今年市場將會回暖。到底是什么原因，導致今年中重卡市場進入3月仍不見回暖呢？
“運費過低，市場怎么回暖？”龐大張經理提起運費就“來氣”，“我的一位客戶，用50萬元的牽引車拉貨，除去油耗、過路費等雜費，4天下來才賺350元。這是一個實實在在的例子，你說車不賺錢了，誰還來買車?！?/FONT>
張經理坦言，今年的中重卡市場恐怕都好不了。“現在的情況是，煤礦和基建開工都少，工程車的活就少，公路運輸也不好跑，中重卡市場自然好不了。另外，河北市場也較為飽和，未來市場會更加不好。”
“前不久，不是油價又漲了嗎？買車的用戶也會考慮到，油價上漲后買車更不好賺錢的?！卑不談⒀笱笸瑯诱J為，今年中重卡市場仍不見起色的原因是，“市場飽和，活少，運費不高，用戶買車不賺錢?！彼嬖V記者，特別是當地市場牽引車早年銷售過多，目前飽和情況非常嚴重，現在基本上已經賣不動一輛牽引車。
在西安、江蘇的幾名經銷商則認為，新一屆政府換屆剛完成，地方還沒有大的基建項目開工，還不能夠拉動中重卡市場的增長?！斑@還要看今年5、6月情況，若一直沒有大的基建項目開工，恐怕今年市場會比去年更差?！比绱艘粊恚贻^好的自卸車銷量難以增長。
另有幾家經銷商分析認為，今年將實施的國Ⅳ排放新規(guī)一直懸而未決，對目前市場造成了較大影響?！昂芏嘤脩魮鷳n買完國Ⅲ車后，國Ⅳ新規(guī)一旦如期實施，新購車輛不能上路。但現在購買國Ⅳ車的話，成本要多出幾萬元，用戶也不愿意多花錢?！?/FONT>
此外，他們普遍認為，一旦實施國Ⅳ新規(guī)，對于今年中重卡市場更不利?！皣糗嚦杀疽黾訋兹f元，其使用的油品估計也將漲價。車越來越貴，運費若不漲，車沒法賺錢，買的人只會越來越少?！?/FONT>
3月即將結束，新一屆政府也已開始運作。進入4月，重卡市場是否會迎來轉機呢？
