重卡形勢(shì)尚不明朗 牽引車增長(zhǎng)是亮點(diǎn)
2013年1月,重卡市場(chǎng)整體銷量為43012輛,比2012年同期增長(zhǎng)13.19%。但環(huán)比下降13.65%。經(jīng)過2012一整年的陰霾,2013年的重卡市場(chǎng)開局雖同比有一定回升,但環(huán)比去年12月份的較大降幅,讓人感覺仍然很不明朗。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)較為復(fù)雜,加上今年即將實(shí)施的國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn),今年重卡市場(chǎng)能否超越2012年尚是未知數(shù)。
從1月重卡市場(chǎng)格局來看,有兩個(gè)特點(diǎn)引人關(guān)注。
漲跌占半 市場(chǎng)格局有變化
$Next$
1月東風(fēng)汽車公司銷車9411輛,依然占據(jù)重卡市場(chǎng)第一的位置。中國(guó)重汽緊隨其后,銷車8756輛,排在第二位。不過,排在第三的企業(yè)不再是一汽解放,而是增長(zhǎng)率高達(dá)132.21%的福田。另外值得一提的是大運(yùn),她以1034輛的銷量,超越華菱,排名第九。
2013年1月,與2012年同期相比,重卡前十家企業(yè)的正負(fù)增長(zhǎng)率各占一半。福田、陜汽、江淮、上依紅和大運(yùn)五家企業(yè)呈現(xiàn)正增長(zhǎng),東風(fēng)、中國(guó)重汽、一汽、北奔和華菱與同期相比依然呈下滑狀態(tài)。其中,上依紅增長(zhǎng)率最高,為227.27%,一汽解放下降幅度最大,降幅為28.5%。
整車銷售同比回暖
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2013年1月,重卡共計(jì)銷售43012輛。其中,貨車整車銷售15124輛,占35.16%的市場(chǎng)份額;貨車非完整車輛共銷售15599輛,占36.27%的市場(chǎng)份額;半掛牽引車共銷售12289%輛,占28.57%的市場(chǎng)份額。
僅從比重上看,貨車整車所占比重并非最高,但是同比27.62%的增長(zhǎng)率,使得貨車完整車輛成為重卡整體市場(chǎng)向好的得力馬車。
$Next$
1月重型貨車整車銷量超過千輛的企業(yè)共有6家,這6家企業(yè)共占貨車整車市場(chǎng)84.61%的份額。其中,中國(guó)重汽銷售4730輛,排在第一位;江淮汽車銷售2358輛,排在第二位;剩余4家企業(yè)銷量都沒有達(dá)到2000輛,福田銷售1584輛,東風(fēng)銷售1569輛,陜汽銷售1526輛,大運(yùn)銷售1030輛,分別排在第三到第六的位置。