香港經(jīng)銷商：華菱星馬香港市場前景看好

 

在2012上海寶馬展華菱星馬展臺前，記者剛采訪完馬來西亞經(jīng)銷商，看到幾個人坐在那里說著廣東話，這時，海外事業(yè)部副部長崔華山告訴記者，他們是今年剛和華菱星馬公司合作的新的經(jīng)銷商——香港大中華商用汽車有限公司。此次展會，該公司董事總經(jīng)理梁真帶了幾個即將買華菱星馬公司在此次寶馬展上推出的右駕星凱馬車型的客戶過來，希望他們給點指導意見。趁這個機會，記者有幸對梁真先生進行了一次現(xiàn)場采訪。

 

大中華商用汽車有限公司董事總經(jīng)理梁真，右為總經(jīng)理及產(chǎn)品總監(jiān)馬南錦

 

董事長劉漢如的支持讓他更有信心

 

香港大中華商用汽車公司主要做不同的重卡、商用車的銷售代理和售后服務，還有利用自己的車行來回收二手車，以及其他售后配套的金融融資、保險方面的業(yè)務，業(yè)務很全面，整個集團在這個行業(yè)差不多有二三十年了。該公司總經(jīng)理梁真做這個行當比該公司成立的時間還長，已有三十多年了，他一直做斯堪尼亞的香港區(qū)總代理，后來因為某些原因脫離公司和自己的搭檔合作成立了該公司，小型、中型和重型的車買賣他們都做了很多，對這行業(yè)的市場是很清楚的。

 

目前，香港商用車市場已經(jīng)發(fā)生了改變。前些年三菱、五十鈴、日產(chǎn)柴三足鼎立，最近兩年更新的車以日野為主，其他日系車型日漸式微。香港重卡所使用的歐洲車型主要有斯堪尼亞（港稱鷹獅）和沃爾沃（港稱富豪）為主，少量有曼和依維柯等等?？偟膩碚f香港地區(qū)所使用的重卡配置相對高端，大馬力歐四排放發(fā)動機、真空胎、鋁圈、鋁合金油箱等等一個也不能少。主要原因在于香港政府法規(guī)的改變，把英國舊的老的法規(guī)變成現(xiàn)在以歐盟的標準為主，很多日本車就沒有辦法適應了。梁總看到國內的汽車工業(yè)也在慢慢地改變，漸漸發(fā)展為用歐洲的技術標準來制造生產(chǎn)，他覺得這是一個非常好的時機，引進國內高水平的車輛到香港，肯定有很大的市場潛力。他們經(jīng)過一些考察、比較、拜訪，最終決定和華菱合作，做香港區(qū)的經(jīng)銷商。和華菱海外事業(yè)部洽談的過程很快，不到一年就把這個事情給落實了。梁總告訴記者，坐車憑感覺，外形很重要，起初他就是看重華菱車大氣、高雅的外型，有外形有內涵的車非華菱莫屬。

 

梁總非常敬佩華菱星馬集團董事長劉漢如，他告訴記者，香港目前為止還是右駕的比較多，本來他們公司想直接銷售H08星凱馬，但是2012年3月份和劉董在華菱星馬公司會面的時候提起這件事，劉董當時就很確定地說：“要做就做最新款，我們公司會全面開發(fā)右駕車型?！薄斑@讓我很激動，讓我在香港開發(fā)華菱星馬車的市場更加有信心?！绷嚎倢τ浾哒f。最終因為華菱星馬公司決定開發(fā)H08星凱馬右駕車，所以他們公司把客戶訂單押后，一直等到華菱星馬公司生產(chǎn)出此款車，在此次寶馬展上亮相，并帶客戶過來觀看此車型。雖然H08星凱馬右駕車沒推出，但是他們公司有一點是提前就做好了的，就是香港認證的部分工作，把華菱這個品牌在香港已經(jīng)登記好了，就等具體車型出來他們就可以做一系列后續(xù)的工作。“我這邊已經(jīng)有客戶要訂車了，但海外事業(yè)部崔華山副部長叮囑我車沒出來千萬不要訂，現(xiàn)在看到了樣車，終于有希望了?！绷嚎偱d奮地說。