迷霧重重 北奔究竟要奔向何方？

 

現(xiàn)在的筆者，眼前心中都是迷霧重重。

 

看外面，北京城內(nèi)霧靄茫茫，抬頭看不見(jiàn)天安門；在心里，一直在想北奔的事，就怎么想也想不通，怎么想也不明白。北奔啊北奔，你要奔到哪里去呢？

 

2015年計(jì)劃銷15萬(wàn)輛 目標(biāo)咋能達(dá)到

 

在2013年商務(wù)年會(huì)上，北奔宣布，十二五末（也就是2015年）重卡銷量要達(dá)到15萬(wàn)輛。

 

筆者估算了一下，如果能達(dá)到15萬(wàn)輛的銷量，北奔的年銷售額差不多能達(dá)到400億元左右。

 

北奔V3重卡

 

在未來(lái)，兵器集團(tuán)希望有三個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，而重型車就是其中一個(gè)，因此，需要北奔重卡的銷量必須上個(gè)新臺(tái)階。

 

此外，兵器集團(tuán)還強(qiáng)調(diào)，北奔還要形成自己的核心產(chǎn)業(yè)鏈，不僅僅做整車，還要提升核心零部件的產(chǎn)能。比如，發(fā)動(dòng)機(jī)也要上量，初步定下，十二五期間，北奔要達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)6萬(wàn)臺(tái)，變速箱6萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能。

 

不過(guò)，北奔要完成15萬(wàn)輛重卡的銷量，就意味著要超過(guò)現(xiàn)行業(yè)老大東風(fēng)商用車，超過(guò)現(xiàn)在的一汽解放、中國(guó)重汽。別的企業(yè)，就更不用說(shuō)，統(tǒng)統(tǒng)都超過(guò)。

 

當(dāng)然，按照北奔15萬(wàn)輛，15%的份額推算的話，北奔對(duì)于2015年中國(guó)重卡的總銷量判斷是100萬(wàn)輛（這個(gè)恐怕不一定會(huì)有吧），遠(yuǎn)超于2012年的64萬(wàn)輛。

 

北奔2013年的目標(biāo)是年銷量3.5萬(wàn)輛，相對(duì)于2012年2.4萬(wàn)輛的銷量，需要增長(zhǎng)46%。

 

同時(shí)，北奔預(yù)測(cè)2013年市場(chǎng)整體將增長(zhǎng)10%，達(dá)到70萬(wàn)輛。那么，這就意味著北奔希望在2013年重卡市場(chǎng)能夠增長(zhǎng)10%的情況，自身要完成3.5萬(wàn)輛的目標(biāo)，就需銷量增長(zhǎng)近50%。

 

按照北奔2015年銷量達(dá)到15萬(wàn)輛的目標(biāo)，這就需要北奔在2013年增長(zhǎng)50%的情況下，2014、2015年均實(shí)現(xiàn)銷量超過(guò)100%的增長(zhǎng)。

 

也就是說(shuō)，北奔要在今年銷量增長(zhǎng)50%，明后年的銷量均要翻一番。連續(xù)兩年翻一番？這一目標(biāo)咋能實(shí)現(xiàn)呢？筆者看不清楚。

 

自造核心零部件  競(jìng)爭(zhēng)力幾何

 

除去銷量目標(biāo)的高定位后，北奔未來(lái)的很多方向，都發(fā)生了重大改變，其中一個(gè)很明顯的變化是北奔計(jì)劃造核心零部件。

 

實(shí)際上，這一個(gè)改變，是針對(duì)北奔現(xiàn)在大量采用斯太爾系零部件的做法。目前，由于與濰柴、法士特結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，北奔大量采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱。