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2012重卡市場:出口和天然氣成新增長點

時間:2013/1/4 10:19:57來源:方得網(wǎng) 作者:孫俊杰責(zé)編:0條評論

 

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2012年前11月,國內(nèi)共銷售卡車3004561輛,與2011年相比,下滑了8.11%。按照噸位劃分,輕卡、中卡、微卡和重卡這四種車,只有微卡在絕對量上呈現(xiàn)增長態(tài)勢,而在整體市場份額中,重卡在總體卡車的比重由原先的1/4下降到不足1/5。
 

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2012年經(jīng)濟增速持續(xù)回落,是導(dǎo)致重卡市場表現(xiàn)較差的主要因素,GDP增速連續(xù)6個季度下滑,是重卡增速繼續(xù)回落的最直接原因。

 

重卡在卡車市場中的比重雖有下降,但細分到各家企業(yè)和不同車型品種,2012年重卡市場頗有看點。

 

三級階梯局勢破冰   主機廠銷量兩級分化

 

2012年前11月,重卡銷量排名前十家企業(yè)跟2011年一樣,仍然是東風(fēng)、中國重汽、一汽解放、福田歐曼、陜西重汽、江淮、北奔、上依紅、華菱和大運十家企業(yè),這十家企業(yè)共銷售重卡560476輛,占據(jù)重卡總體銷量的95.62%,與2011年的95.78%基本相當(dāng)。
 

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不過,重卡之前的三級階梯陣營在2012年有被打破的趨勢,前11月,只有東風(fēng)汽車公司一家銷量超過10萬輛,而中國重汽、一汽解放、福田歐曼和陜西重汽都在向10萬輛積極靠攏,傳統(tǒng)意義上的第二陣營正在緊追第一陣營,縮小差距;與此相對,之前第三陣營的五家企業(yè),銷量均在3萬輛以下,與第二陣營的銷量仍然存在不小的差距。