現(xiàn)階段，江淮輕卡處于何種水平？未來江淮輕卡將走向何處？

作為中國輕卡領(lǐng)軍企業(yè)，江淮輕卡在剛剛結(jié)束的JAC品牌日上，展出了涵蓋智能舒適、智能安全、智能駕駛、智能互聯(lián)、智能節(jié)油等多個領(lǐng)域的最新輕卡科技，對第一個問題給出了有力解答。對于第二個問題，在即將揭幕的上海車展平臺上，江淮輕卡將通過重磅發(fā)布給出答案。

關(guān)注中國輕卡市場的人會發(fā)現(xiàn)，自十三五以來，江淮輕卡便開啟“加速”模式。新產(chǎn)品研發(fā)加速，江淮輕卡密集推出帥鈴智領(lǐng)版、駿鈴V系、康鈴K5、康鈴X5、帥鈴X小卡等新品；產(chǎn)業(yè)升級加速，江淮輕卡國五車型比行業(yè)提前一年完成切換；市場增長加速，2016年，江淮輕卡全年銷量同比增長16.4%，是國內(nèi)主流輕卡中唯一逆市高速增長的企業(yè)；進入2017年，江淮輕卡繼續(xù)保持高增長態(tài)勢。

技術(shù)和市場“雙突破”的背后，是江淮輕卡體系實力的全面跨越。依托全球市場，經(jīng)過五十余年耕耘，江淮輕卡已打造研發(fā)、智造、聯(lián)盟、服務(wù)、新能源五大世界級平臺，形成了江淮輕卡的“最強戰(zhàn)力”。

世界級研發(fā)體系

研發(fā)之于企業(yè)，正如發(fā)動機之于汽車，處于最核心的地位。據(jù)江淮汽車相關(guān)負責人介紹：“江淮汽車研發(fā)投入已超過年銷售收入的4%”。早在十年前，江淮汽車就在世界汽車研發(fā)的前沿陣地意大利都靈、日本東京分別成立研發(fā)中心，兩大中心為江淮輕卡研發(fā)提供了源源不斷的創(chuàng)意、高精尖人才和配套資源支持。

江淮世界級研發(fā)體系，由本部技術(shù)中心、海外研發(fā)中心、產(chǎn)學研合作體、國際聯(lián)盟、各事業(yè)部五層次構(gòu)成。江淮五層次自主研發(fā)體系，有效整合了國際一流的設(shè)計人才和研發(fā)技術(shù)，進一步拓展了研發(fā)資源的配置效率。具有嚴謹、高效的NAM流程，具備國際領(lǐng)先的設(shè)計及驗證手段,應(yīng)用國際領(lǐng)先的CAD/CAE等數(shù)字化模擬設(shè)計手段及零部件、整車驗證手段，研發(fā)體系實力居于世界領(lǐng)先水平。

江淮汽車國家級技術(shù)中心

目前，江淮全球研發(fā)體系下?lián)碛谐^5000人的高水平研發(fā)團隊，累計授權(quán)專利8700余件。同時，依托意大利、日本兩大海外研發(fā)中心，江淮輕卡將世界級領(lǐng)先技術(shù)與五十余年造車經(jīng)驗相結(jié)合，為其產(chǎn)品研發(fā)提供代表世界前沿水平的技術(shù)支持。

全球智造4.0平臺

在國內(nèi)市場，江淮輕卡一直有“高品質(zhì)”的美譽，這同樣也是江淮輕卡在國際市場“無往而不利”的制勝法寶。迄今為止，江淮輕卡獲得了海灣六國GCC認證、歐盟ECE認證、澳大利亞ADR認證、俄羅斯GOST認證等高標準認證，進入了全球技術(shù)門檻最高的市場。

江淮輕卡的高品質(zhì)源于其全球智造4.0平臺，通過計劃智能、決策智能、過程智能、設(shè)備智能、控制智能、優(yōu)化智能，著力推動全生產(chǎn)鏈的智能化。在管理環(huán)節(jié)，江淮全球智造4.0平臺打造了全球大數(shù)據(jù)信息化智造體系、分品牌制造平臺，實現(xiàn)全過程信息化管理；在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，江淮全球智造4.0平臺應(yīng)用瑞典ABB焊接機器人、德國數(shù)控加工中心、自動噴涂機器人等國際一流精大稀設(shè)備，擁有國際先進水平自動化生產(chǎn)線94條，柔性發(fā)動機生產(chǎn)線、RO-DIP生產(chǎn)線及德國杜爾涂裝線等；在質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，依托全球智造4.0平臺，江淮不僅摘得卓越質(zhì)量獎、出口免檢等榮譽，更通過TQM、AUDIT評審、六西格瑪、SPC等國際領(lǐng)先的質(zhì)量管理體系。

江淮輕卡焊接生產(chǎn)線的主角是數(shù)十臺德國進口的庫卡（KUKA）機器人