上柴動力新車發(fā)布 南維柯"超越"三條黃金動力鏈成型
配套C100和C300的上柴SC28R國四輕型柴油機
與之前推出的SOFIM高壓共軌柴油機、菲亞特F1C國IV、國V高清潔柴油機相同，此次配套C100與C300的SC28R電控國IV發(fā)動機，是源自意大利VM公司的純正歐洲技術(shù)；配套C500的SC4H電控國IV發(fā)動機，是上柴與英國里卡多公司聯(lián)合開發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保發(fā)動機。作為中國動力市場的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，上柴自1958年自行設(shè)計、制造出國內(nèi)第一臺完全國產(chǎn)化的6135柴油機以來，不斷填補著中國動力領(lǐng)域的空白。2008年初，融入上汽集團的上柴動力，依托自身完備的柴油機產(chǎn)品體系，成為上汽商用車板塊核心零部件體系的重要成員。
本次為“超越”設(shè)計制造的兩款發(fā)動機，就是上柴按照集團商用車發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)品規(guī)劃，全新打造的以國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的柴油動力平臺，其中SC28R的輸出功率區(qū)間在82-105KW，SC4H的輸出功率區(qū)間在105-132KW，這兩款發(fā)動機動力強，油耗低，噪音小，延伸和豐富了用戶的選擇，與SOFIM、F1C發(fā)動機構(gòu)成了南京依維柯滿足國Ⅳ和未來國Ⅴ的排放要求的黃金動力鏈組合。
現(xiàn)場展出的搭載菲亞特動力科技F1C發(fā)動機的超越C300-33廂式貨車
在這三條黃金動力鏈中，“索菲姆”發(fā)布時間早，技術(shù)成熟度高，性能可靠；F1C動力是引進意大利先進技術(shù)的高端動力，性能卓越。新增的上柴動力則達到了國內(nèi)自主發(fā)動機的最高水平。它們?nèi)紳M足國四排放標(biāo)準(zhǔn)。
搭載上柴SC28R125Q4動力的超越C300輕卡NJ1041ZFDCMZ
上市發(fā)布會期間，逾百位用戶代表及媒體記者受邀參加了試乘試駕活動，親身體驗了搭載上柴動力的“超越”所帶來的全新感受。
搭載上柴SC28125Q4動力的超越C300-33輕卡底盤
本次搭載上柴動力的新“超越”產(chǎn)品，將作為動力輸出的補充，與裝備了SOFIM和F1C的超越系列產(chǎn)品，構(gòu)成全車系的完整黃金動力鏈，充分滿足國內(nèi)城市物流和政府、行業(yè)特種需求車輛排放要求的全面升級換代需要，為用戶提供更多的選擇。
