屢出國(guó)門 國(guó)產(chǎn)重卡出口海外已成常態(tài)

 

近日，陜汽重卡牽引車首次出口澳大利亞的新聞在業(yè)內(nèi)引起了的轟動(dòng)，這是國(guó)產(chǎn)重型車首次進(jìn)入澳洲市場(chǎng)。雖然國(guó)產(chǎn)重卡出口其它國(guó)家已經(jīng)不算什么新聞，但在此之前出口的國(guó)家絕大多數(shù)都是亞洲及非洲等發(fā)展中國(guó)家，澳洲作為發(fā)達(dá)國(guó)家首次引入國(guó)產(chǎn)重卡也算是一個(gè)不小的進(jìn)步，那么近幾年來(lái)，國(guó)產(chǎn)重卡品牌有哪些走出了國(guó)門，主要出口的車型又是什么呢？看完這篇文章你或許會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)重卡出口有一個(gè)大致的了解。

 

很多人都很關(guān)心到底是哪些車型出口到了海外市場(chǎng)，近幾年來(lái)，出口的國(guó)產(chǎn)卡車也早已不是老掉牙的長(zhǎng)頭東風(fēng)解放系列，它們也與時(shí)俱進(jìn)，大多都是國(guó)內(nèi)重型車制造商的主流產(chǎn)品，用圖說(shuō)話最有說(shuō)服力。

 

一汽解放：

 

作為共和國(guó)長(zhǎng)子，出口的車型當(dāng)然得是自己的拳頭產(chǎn)品，畢竟解放品牌在國(guó)人的心里有更多的期待。近幾年解放出口主打J6卡車，特別是俄羅斯已經(jīng)成為J6的主要海外市場(chǎng)。而在東南亞國(guó)家市場(chǎng)，解放卡車出口的車型有悍威、甚至青島解放的新大威。

 

 

東風(fēng)商用車：

 

銷售到越南的東風(fēng)天龍重卡

 

出口到俄羅斯的東風(fēng)大力神

 

這個(gè)是記者最深有感觸的一個(gè)品牌，在越南邊境，越南籍大量的東風(fēng)天龍往來(lái)與中越邊境，由此可見國(guó)內(nèi)最受歡迎的重型車品牌在國(guó)外市場(chǎng)也深受認(rèn)可。除了越南，東南亞國(guó)家也有不少東風(fēng)天龍奔波在當(dāng)?shù)氐母咚俾飞?，例如眾人熟知的馬來(lái)西亞。除此之外，天龍以及工程版車型大力神在俄羅斯也有銷售。

 

中國(guó)重汽：

 

秘魯街頭的重汽HOWO載貨車

 

重汽近年來(lái)出口的車型以HOWO為主，這是海外市場(chǎng)最能代表重汽的產(chǎn)品之一。HOWO銷售的范圍之廣讓國(guó)產(chǎn)重卡品牌為之側(cè)目，亞非拉地區(qū)均有出口，南美洲甚至已經(jīng)成為重汽海外的一個(gè)重要市場(chǎng)。而自從A7車型問(wèn)世以來(lái)，這款新車也成為重汽出口的熱門車型。