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黃海N1全能型皮卡亮相北京車展

時間:2014/4/21 20:16:50來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:0條評論

 

安全至上的呵護:國內(nèi)先例

 

N1皮卡采用全金屬封閉式非承載車身,主梁一次沖壓成型,并采用機器人焊接,穩(wěn)定性好,不變形,無接縫,車架采用變截面梯形結(jié)構(gòu),七道橫梁不等距加固,大梁縱斷面峰值142,橫斷面峰值130,鋼板厚2.5mm,具有良好的抗彎及抗扭性能,可有效保護整車在通過惡劣路況時不會因為車架變形造成損壞。

 

N1皮卡車身前部雙層防撞梁結(jié)構(gòu),前艙吸能骨架,A\B\C柱加強處理,能保證車輛在碰撞時前車身的柔性結(jié)構(gòu)吸收并分散碰撞能量,有效防護正面撞擊對整車的傷害;可潰式延伸大梁,在受到嚴重撞擊時起到吸能緩沖作用,同時四門加固防撞鋼梁,形成堅固的側(cè)門骨架,保證整車的車門安全防護。

 

舒適體驗的升級:轎卡典范

 

N1皮卡在內(nèi)飾水平上也全面提升,車內(nèi)布局合理,色調(diào)搭配協(xié)調(diào)。炮筒式儀表、運動型真皮座椅、21處的車內(nèi)儲物空間凸顯出黃海N1設(shè)計的用心、細心,DVD集合車載導(dǎo)航、多功能方向盤、按鍵集中控制、四聲道立體環(huán)聲音響,達到中級乘用車的舒適等級。此外,N1皮卡配備雙安全氣囊,全車三點式安全帶,這樣的配置在同級別車型中獨樹一幟。

 

同時,黃海N1皮卡利用NVH降噪技術(shù),怠速噪音相比同級車型降低9-15分貝,可達到中高級別轎車水平,在同級別產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。

 

黃海N1皮卡
黃海N1皮卡

 

節(jié)能環(huán)保的保障:名門動力

 

黃海N1皮卡匹配技術(shù)成熟的三菱動力4G69及五十鈴動力,此兩款動力目前為皮卡市場中,高端皮卡動力匹配的杰出代表。動力充沛、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟性強,與整車匹配性好,使用成本及維修成本低。

 

據(jù)了解,在黃海汽車的整體戰(zhàn)略規(guī)劃中,在同步發(fā)展其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域的同時,黃海皮卡的戰(zhàn)略位置得到進一步凸顯。黃海N1的推出,承載著黃海汽車向高端皮卡領(lǐng)域發(fā)力的產(chǎn)品使命。未來,黃海皮卡將成為集團整體戰(zhàn)略布局下的領(lǐng)跑載體,全力打造黃海皮卡的核心競爭力,全面規(guī)劃整體產(chǎn)品鏈及產(chǎn)品結(jié)構(gòu),精心打造N系列皮卡產(chǎn)品平臺,一年推出一款平臺產(chǎn)品,打造皮卡行業(yè)最全產(chǎn)品鏈。

  

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