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霸氣外觀舒適內(nèi)飾 近距離解讀江鈴域虎

時(shí)間:2013/1/30 14:50:52來(lái)源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

得益于寬裕的內(nèi)部空間,江鈴域虎給予了皮卡全新的乘坐和載物雙優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。配置的真皮座椅符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)原理,靜心駕乘,舒適享樂(lè);6.5英寸大屏幕和6揚(yáng)聲器試聽(tīng)組合營(yíng)造劇院級(jí)享受;電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)窗自動(dòng)關(guān)閉器等靈動(dòng)設(shè)計(jì),人們可以在域虎身上享受轎車(chē)般駕乘感受 ;GPS導(dǎo)航定位精準(zhǔn),出行方便快捷;“圖書(shū)館靜音設(shè)計(jì)”則為域虎打造了一個(gè)極為靜謐的駕乘空間。通過(guò)極其人性化的配置與設(shè)計(jì),江鈴域虎在保證優(yōu)良實(shí)用性的同時(shí),為駕馭增添了更多享受和樂(lè)趣。

 

強(qiáng)勁動(dòng)力

 

 

動(dòng)力方面,江鈴域虎采用了一款世界領(lǐng)先技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),源自PUMA系列發(fā)動(dòng)機(jī),由英國(guó)Ricardo公司和福特同步開(kāi)發(fā)完成,技術(shù)成熟可靠,歐洲年產(chǎn)量達(dá)50萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)保有量巨大,曾經(jīng)在全球廣泛應(yīng)用于路虎發(fā)現(xiàn)等高端車(chē)型。其配置了博世第2代高壓共軌電噴系統(tǒng),轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)大扭優(yōu)勢(shì)明顯,1600轉(zhuǎn)時(shí)輸出峰值扭矩,中高速(60——100km/h)超車(chē)毫不猶豫,爆發(fā)感瞬間來(lái)襲。域虎正常勻速行駛情況下,百公里油耗僅為6-8L,燃油經(jīng)濟(jì)性十分突出,這為長(zhǎng)期行駛在郊區(qū)的皮卡解決了不少麻煩。

 

極致安全

 

 

域虎全系標(biāo)配領(lǐng)先水平的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng),極大地保障了緊急制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向功能。精準(zhǔn)的倒車(chē)?yán)走_(dá),能夠進(jìn)行左右廣角范圍探測(cè)。其前懸架采用雙橫臂形式,配備螺旋彈簧,粗壯的上下擺臂在加粗的橫向穩(wěn)定桿支撐下,讓車(chē)輛在高速行駛時(shí),抗扭曲能力更強(qiáng)。由英國(guó)蓮花公司精心調(diào)校的底盤(pán)系統(tǒng),兼顧了承載性、越野性和安全性,也在一定程度上提升了皮卡行駛時(shí)的舒適性。另外,整車(chē)關(guān)鍵部位45%采用高強(qiáng)度的鋼板;車(chē)頂1.5倍整備質(zhì)量的福特頂壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),在同級(jí)車(chē)中遙遙領(lǐng)先;雙安全氣囊和可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱也更大大提高了乘坐區(qū)的安全指數(shù)。

 

縱觀國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、優(yōu)性能的皮卡產(chǎn)品需求日益明顯,客觀上促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)向中高端發(fā)展。作為行業(yè)領(lǐng)域的傳統(tǒng)霸主,江鈴汽車(chē)與福特強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,竭力打造的高端旗艦皮卡——域虎自然是成竹在胸。通過(guò)以上盤(pán)點(diǎn)想必大家對(duì)于這款旗艦皮卡也有了較為深入全面的了解。相信江鈴域虎憑借著多項(xiàng)過(guò)硬的“看家本領(lǐng)”,定會(huì)繼續(xù)保持超高人氣,得到更多用戶的青睞和認(rèn)可。