車用柴油機(jī)市場(chǎng)觸底反彈？看行業(yè)內(nèi)專家及企業(yè)談未來

柴油機(jī)企業(yè)從一扇門，跨入另一扇門。比如，從重卡市場(chǎng)進(jìn)入輕卡市場(chǎng)，或者從輕卡市場(chǎng)進(jìn)入非道路市場(chǎng)。熟不知，另一個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈?，F(xiàn)在，不少企業(yè)對(duì)市場(chǎng)預(yù)期過于樂觀，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入非道路國(guó)三乃至未來國(guó)四領(lǐng)域，實(shí)際上這塊市場(chǎng)，小型企業(yè)多，產(chǎn)品以低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)更激烈。而輕卡市場(chǎng)，未來規(guī)模只會(huì)減少，雖然向高端化發(fā)展，但高端產(chǎn)品占有率不到30%，搶灘登陸難度更大。

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司銷售公司副總經(jīng)理黃毅：今年卡車需求增長(zhǎng)明顯

今年卡車市場(chǎng)增長(zhǎng)跡象明顯，玉柴在穩(wěn)定客車市場(chǎng)占有率的同時(shí)，牽引車銷量得到提升，尤其是高端物流市場(chǎng)需求較為旺盛。

下半年，牽引車市場(chǎng)仍有提升空間，柴油機(jī)市場(chǎng)未來將平穩(wěn)發(fā)展?！笆濉逼陂g，國(guó)家已經(jīng)確定了數(shù)百項(xiàng)重大工程建設(shè)項(xiàng)目，國(guó)家對(duì)西部建設(shè)投資力度加大，將帶動(dòng)牽引車市場(chǎng)的發(fā)展需求，氣電混合重卡也將逐步上量?？蛙囶I(lǐng)域，未來幾年，一線、二線城市對(duì)混合動(dòng)力客車的需求量將會(huì)有較快提升。

一汽解放無錫柴油機(jī)廠副廠長(zhǎng)黃成海：物流業(yè)帶來利好

從全行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，重型柴油機(jī)產(chǎn)銷量呈現(xiàn)出了增長(zhǎng)趨勢(shì)。市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)發(fā)生了一些變化，公路物流車發(fā)展較快，工程車領(lǐng)域表現(xiàn)一般。

現(xiàn)在，我國(guó)物流業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，對(duì)商用車銷量有明顯拉動(dòng)作用。但國(guó)家宏觀投資拉動(dòng)效果還沒有體現(xiàn)，工程車柴油機(jī)需求增長(zhǎng)不會(huì)有大幅提高。

從錫柴產(chǎn)品來看，錫柴奧威大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求正在增長(zhǎng)，這得益于一汽解放公司J6卡車在公路運(yùn)輸領(lǐng)域的優(yōu)秀表現(xiàn)，市場(chǎng)增幅在50%以上。未來，重卡仍是錫柴重點(diǎn)發(fā)展的市場(chǎng)，我國(guó)中、重型卡車市場(chǎng)維持70~80萬(wàn)輛的規(guī)模將成為常態(tài)。

江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司營(yíng)銷中心銷售一部副部長(zhǎng)吳海榮：未來市場(chǎng)發(fā)展曲線呈現(xiàn)波浪式

江西五十鈴近年來新品不斷導(dǎo)入，銷量一直高速增長(zhǎng)。我認(rèn)為，混合動(dòng)力和純電動(dòng)輕卡的發(fā)展，將會(huì)對(duì)江西五十鈴等傳統(tǒng)柴油機(jī)企業(yè)的銷量產(chǎn)生影響，未來甚至?xí)?dǎo)致一些小型柴油機(jī)企業(yè)發(fā)展困難。

從整個(gè)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)需求來看，今年一季度卡車市場(chǎng)銷量不佳，二季度重卡有所上升，這與近期房地產(chǎn)投資熱有一定關(guān)聯(lián)。此外，非道路領(lǐng)域國(guó)三排放政策的實(shí)施為技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)提供的發(fā)展平臺(tái)，對(duì)銷量提升有一定積極作用。我認(rèn)為，短期內(nèi)，國(guó)家大型工程建設(shè)及相關(guān)政策不會(huì)對(duì)市場(chǎng)帶來明顯刺激，柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展曲線將會(huì)呈現(xiàn)波浪式，不會(huì)大幅反彈。