京五、京六市場現狀如何?看看北京卡車經銷商怎么說
近日,市環(huán)保局透露,北京將繼續(xù)聯合津冀及周邊地區(qū)開展重型柴油車新車銷售抽查,同時對生產超標排放的新車或弄虛作假的汽車生產企業(yè)、出具虛假檢測報告的檢測機構依新大氣法予以嚴懲,違法生產排放超標重型車的企業(yè)最高將面臨上億元的巨額罰款。
此外,國家發(fā)改委和交通運輸部也于近日發(fā)布《京津冀協同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》,其中提到,京津冀地區(qū)將統(tǒng)一機動車注冊登記、通行政策、機動車排放標準、油品標準及監(jiān)管、老舊車輛提前報廢及黃標車限行等政策。
可以預見,京五車輛銷售或實現爆發(fā)式增長。經銷商對此也是信心滿滿?!拔覀儗衲昃┪遘嚨匿N售還是比較樂觀的。各項利好政策的出臺也讓經銷商看到了實實在在的希望,讓我們更有信心了?!币┘t說。
市場引導、政策利好,主機廠自然也要奮力“推一把”。記者了解到,針對京五車型偏高的價格,個別主機廠已推出相應對策,適當“下調”京五車型價格。據北京方正萬通汽車銷售服務有限公司總經理高金華透露,在剛剛結束的商務年會上,主機廠給出最大讓利幅度,適當調整了車輛售價區(qū)間,在確保利潤率的基礎上將車價下調,以此吸引更多的用戶購買。
京六 他們困惑不已
然而,就在京五蓄勢待發(fā),欲在2016大展拳腳之際,京六的出現讓經銷商困惑不已。難怪有經銷商直呼,不是我不明白,是世界變化太快。
“京六???京五剛實施沒兩天就換京六了……???”
“京六這么快推出對于我們經銷商而言絕非利好消息?!北本└]店耀輝汽車銷售有限公司總經理尹雪紅表示,“我們好不容易將京五的好處向用戶解釋清楚,京六又來了,所有工作幾乎全要推倒重來?!?/p>
同樣,北京銀漢華星商貿有限公司總經理楊建斌也指出,京六排放的實施有助于北京大氣環(huán)境的改善,是行業(yè)發(fā)展必經之路,對此,我們應堅決維護。但從買賣車輛的角度看,京六排放短時間內實施無疑增加了經銷商的銷售壓力,用戶也很難接受和理解。這個決定未免過于“倉促”。
兩年,從京五切換到京六只給市場留下兩年的時間。且不說油品、配套能否跟上,但從經銷商賣車的角度分析,京六的實施速度也非免過于“倉促”了。
難怪有人說,北京的排放控制政策“像霧像雨又像風”。像霧,看不透;像雨,說來就來;像風,“只愿京城霧霾不用等風來”。
“不過,幾乎所有主機廠都很難在如此短促的時間內做出高效反映。因此,大家?guī)缀踹€是處于同一起跑線上,經銷商的壓力會相對減輕一些?!睏罱ū蟾袊@道。