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分時租賃或成新能源汽車推廣新出路

時間:2015/9/30 8:03:33來源:中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評論

 

9月9日,“國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局新能源汽車自助分時租賃項目”在京啟動。項目旨在推進政府機關(guān)使用新能源汽車,落實中央國家機關(guān)公務(wù)車改革要求。相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前北京市內(nèi)新能源分時租賃網(wǎng)點達到十余個。新能源汽車分時租賃是城市交通體系的有機組成部分,是近年來興起的一種準(zhǔn)公共交通服務(wù)模式,它介于城市公共交通和私人交通之間,是基于“互聯(lián)網(wǎng)+”思維模式出現(xiàn)的新型汽車租賃服務(wù)。新能源汽車分時租賃擁有“分時租賃、按需付費、全程自助、隨借隨還”的特點,和“節(jié)能環(huán)保、科技智能、經(jīng)濟便利、分時共享”的優(yōu)點,是應(yīng)對公車大量取締后的一劑良藥。

 

北汽龐大新能源汽車公司內(nèi)部人士介紹,部委機關(guān)引入新能源汽車自助分時租賃項目,實行個人付費的市場化租賃服務(wù)方式,是落實中央國家機關(guān)公車改革的具體措施,也是促進新能源汽車發(fā)展的一項重要舉措。北汽龐大新能源汽車公司定位為行政公務(wù)人員綠色出行服務(wù)商,以“ready-go綠動”為經(jīng)營品牌,提供北汽新能源EV200和ES210作為“經(jīng)濟型”和“商務(wù)型”兩種車型,供部委機關(guān)干部在不同場合租賃使用。據(jù)介紹,北汽新能源正與近50個中央國家機關(guān)部委及直屬單位、在京機構(gòu)、賓館、高校、央企、國企進行新能源汽車分時租賃試點應(yīng)用工作,預(yù)計到2015年底,將建立約100個公務(wù)車分時租賃網(wǎng)點,配備新能源汽車1,000輛。

 

引入新能源汽車分時租賃,成為解決公務(wù)車改革的新思路,同時更成為推廣新能源汽車的出路。

 

國外整車租賃模式發(fā)展?fàn)顩r

 

全球主要國家新能源汽車整車租賃概況

 

 

汽車共享起源于歐洲,現(xiàn)在除歐洲以外,在北美、日本、韓國、澳大利亞等國家,都發(fā)展很快。電動汽車整車租賃業(yè)務(wù)遍布全球近十個國家。近5年來,以德國Car2go、法國Autolib為代表的電動汽車共享成功運營,為中國城市發(fā)展電動汽車分時租賃提供了重要的參考、借鑒價值。

 

1. 國外典型的分時租賃規(guī)模

 

除Autolib外,其他均與傳統(tǒng)汽油車同網(wǎng)運營,其中赫茲公司是傳統(tǒng)的汽車租賃公司。推廣國家主要以美國、歐洲為主,日本分時租賃規(guī)模有限。推廣規(guī)模不大,均在千輛左右。

 

典型的分時租賃規(guī)模(輛)

 

 

2. 國外典型的分時租賃模式

 

除赫茲公司以外,呈現(xiàn)出較高的智能化和自動化程度,人工服務(wù)的網(wǎng)點較少,均可采用通過網(wǎng)站、手機APP等注冊會員,利用會員卡實現(xiàn)自助租賃服務(wù);確定還車意圖時,車機會提示附近還車網(wǎng)點并觸發(fā)導(dǎo)航。

 

 

3. 國外典型的分時租賃費用

 

(1) Autolib(以歐洲為例)

 

需要繳納會員費,該費用不包括使用時長,只是入門費;

 

車輛租用期間按照分鐘計時,多于30秒按1分鐘計費,不足20分鐘按20分鐘計費;單次套餐不需要繳納會員費,共享8H包的費用包含會員費和使用費;商用年套餐是2015年剛推出的套餐,與私人領(lǐng)域使用的不同,是兩座紅色商用版本的Bluecar,有較大的后備箱。

 

 

(2) Car2go(以美國為例)

 

35美元會員費。2015年推出新活動,邀請好友加入可將會員費降低到10美元,雙方都得到30分鐘的使用時間;以分鐘或小時計費,0.41美元/分鐘、14.99美元/小時。

 

(3) DriveNow

 

在不同國家的總體收費模式大致相同:有會員費,會員費不包括使用時長,只是入門費;時間和里程同時設(shè)置收費。在一定里程內(nèi),不加收里程費,只征收時間費。超過一定里程,同時征收時間費和里程費;可選擇在任一站點停車結(jié)束租賃,也可以結(jié)束停車后繼續(xù)租賃,但需要按分鐘支付一定的停車費,周一至周五夜間0點至6點免費;英國和德國有分鐘和小時套餐;

 

 

國內(nèi)整車租賃模式發(fā)展?fàn)顩r

 

 

2014年7月國務(wù)院辦公廳在國辦發(fā)〔2014〕35號文《以關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》中強調(diào),要在個人使用新能源汽車領(lǐng)域,探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等創(chuàng)新模式。

 

國家科技計劃高新技術(shù)領(lǐng)域2015年備選項目中,設(shè)立了“新能源汽車分時租賃與集成示范”專題。