聚焦新能源 福田汽車發(fā)布“山東2020戰(zhàn)略”

 

2013年6月，福田汽車與北京公交集團簽訂3012輛歐輝LNG公交車銷售合同，創(chuàng)世界客車史上單筆訂單之最；2014年11月，北京公交再次與福田歐輝簽訂700輛純電動客車采購大單；同月，福田歐輝客車作為APEC官方指定用車，成為北京“APEC 藍”這張畫卷中重要的一筆。

 

迄今為止，福田已有15000輛新能源汽車在運行，是國內(nèi)新能源客車運行數(shù)量最多的品牌，也是產(chǎn)品最為成熟的企業(yè)之一。福田汽車依托新能源領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗，必將讓更多的新能源汽車馳騁在齊魯大地。

 

福田歐輝BJ6127系列純電動商務(wù)班車

 

福田汽車發(fā)布“山東2020戰(zhàn)略”

 

本次儀式上，福田汽車還發(fā)布了“山東2020”戰(zhàn)略規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，福田汽車將把山東基地打造成為“集整車與汽車部件一體化的綜合性百萬量級的全球制造基地和研發(fā)中心”。到2020年，福田汽車山東基地總投資將累計超過300億元，形成170萬輛整車、37.5萬臺發(fā)動機產(chǎn)能和模具60萬工時/年的制造能力，實現(xiàn)營業(yè)收入1200億元。

 

福田山東新能源基地將聚焦高端綠色產(chǎn)業(yè)，主要承擔新能源客車和VAN類全系列產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，主要有歐輝、蒙派克、風景和圖雅諾等，并增加多功能汽車和乘用車業(yè)務(wù)，以整車帶動汽車零部件配套產(chǎn)品。

 

福田汽車選擇山東作為大型生產(chǎn)基地，主要出于兩方面考慮：首先，福田汽車在山東已經(jīng)具備良好的生產(chǎn)制造能力與研發(fā)基礎(chǔ)；其次，山東是國內(nèi)的物流大省，近年來的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展較快，一批專業(yè)化物流企業(yè)已迅速崛起，物流產(chǎn)業(yè)集群和市場規(guī)模發(fā)展迅猛。在國家出臺的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，已把以青島為中心的山東半島物流區(qū)域，作為全國重點發(fā)展的九大物流區(qū)域之一，濟南和青島則被列為全國性物流節(jié)點城市。

 

福田圖雅諾短軸中頂電商物流車

  

福田汽車山東新能源基地將應(yīng)用全新科技，積極研發(fā)與改進在新能源領(lǐng)域低碳、環(huán)保的動力產(chǎn)品，并應(yīng)用到整車生產(chǎn)當中，為山東乃至世界其他國家和地區(qū)帶來品質(zhì)卓越的新能源汽車。

 

可以預(yù)見，福田“山東2020戰(zhàn)略”的全面實施，必將助力山東這個制造業(yè)大省完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

 

福田風景G7電商物流車

 

聚焦高端綠色產(chǎn)業(yè) 助力山東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

 

產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)技術(shù)，一直是阻礙國產(chǎn)汽車躋身世界一流汽車品牌的壁壘。福田汽車作為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者，高瞻遠矚，始終鏈合國際優(yōu)勢資源，不斷提升產(chǎn)品技術(shù)及企業(yè)實力，處于行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先水平。

 

據(jù)福田汽車相關(guān)負責人介紹，為聚焦高端綠色產(chǎn)業(yè)、滿足新能源車業(yè)務(wù)發(fā)展的需求，推動福田汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，山東新能源基地的各項生產(chǎn)設(shè)備致力于提升生產(chǎn)效率和作業(yè)精度、降低工人勞動強度和人工成本以及節(jié)能降噪等，在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)同樣實現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保。

 

福田伽途V3電商物流車