噸百公里油耗逐年降低 卡車節(jié)油大賽見證行業(yè)進(jìn)步

 

第一商用車網(wǎng) 北京報(bào)道

 

11月25日，第七屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽頒獎(jiǎng)典禮在京舉辦。福田戴姆勒重卡以噸百公里油耗0.88升的成績(jī)獲得了6X4牽引車組400馬力以上組別的冠軍，江淮好運(yùn)輕卡以噸百公里2.53升的成績(jī)摘取了3.0升以下組別（廂車）的冠軍，集瑞聯(lián)合重卡以噸百公里0.80千克氣耗的成績(jī)?nèi)〉昧薒NG 6X4牽引車組別的節(jié)能冠軍。

 

頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)  

 

從比賽成績(jī)中可以看出，參賽產(chǎn)品的噸百公里油耗或氣耗都有明顯降低?！肮?jié)油大賽已經(jīng)走過了七屆，每年的比賽都網(wǎng)羅了行業(yè)內(nèi)大部分的新車型，這些新車型又集中體現(xiàn)了各個(gè)廠家的最新技術(shù)成果。因此，從每一屆的參賽車型身上就能看到這一年卡車行業(yè)的進(jìn)步。就油耗而言，每一屆的參賽車型都會(huì)比上一屆有所降低，而今年這個(gè)趨勢(shì)尤其明顯。這也展示了卡車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。”權(quán)威測(cè)試人員說。

 

國(guó)Ⅳ迎來大限 節(jié)油大賽為市場(chǎng)試金

 

中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽自開賽之初就扛起了“節(jié)油”大旗，每一屆大賽都為卡車行業(yè)和用戶遴選出不同組別、不同馬力段的節(jié)油卡車，為用戶選車提供可靠參考；同時(shí)，越來越多的企業(yè)也將節(jié)油大賽作為產(chǎn)品的“試金石”。

 

獲獎(jiǎng)企業(yè)代表與頒獎(jiǎng)嘉賓合影-牽引車組

 

第七屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽參賽車輛超過三十輛，產(chǎn)品涵蓋重、中、輕、微，燃料形式包括柴油、汽油與LNG。自第六屆開始，節(jié)油大賽已經(jīng)按照國(guó)家規(guī)定要求所有參賽車輛均為國(guó)Ⅳ車型。測(cè)試結(jié)果證明，在車輛排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的同時(shí)，國(guó)Ⅳ車輛的油耗表現(xiàn)優(yōu)于往屆的國(guó)Ⅲ車。

 

本屆節(jié)油大賽，已連續(xù)七年參賽的東風(fēng)柳汽帶來了最新的天然氣重卡參賽，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“每屆節(jié)油大賽我們都會(huì)派出最新車型參賽，歷屆比賽也各有斬獲。對(duì)于參賽車型本身而言，參與比賽是一次全面展示車輛性能特別是燃油經(jīng)濟(jì)性的機(jī)會(huì)；對(duì)于企業(yè)而言，派遣新車型參賽則是一次最好的推廣機(jī)會(huì)?！?/FONT>

 

綠色環(huán)保渣土車是近來卡車市場(chǎng)上的一大“熱點(diǎn)”，節(jié)能環(huán)保的潮流帶動(dòng)了綠色環(huán)保的新型渣土車的發(fā)展，江淮重卡參與本次比賽的車型是一輛綠色環(huán)保的新型渣土車。