上半年下降中仍有亮點 華菱今明年三招迎市場
第一商用車網(wǎng)記者 謝光耀
在國家經(jīng)濟不景氣的背景下，今年的重卡市場并不樂觀，前七月雖有增長，但走勢疲軟。華菱重卡同樣未能幸免于難。1-7月，華菱累計銷車1.3萬輛，同比下滑12%。
面對這樣的數(shù)字，華菱星馬汽車集團董事長劉漢如認為，短期的下降并不足懼，華菱更看重的是核心競爭力的培育。未來隨著漢馬發(fā)動機和漢馬新車型銷量的走高，華菱重卡將重回增長通道，并且公司價值鏈上的所有合作伙伴都將受益深遠。
1-7月，究竟是什么原因?qū)е氯A菱出現(xiàn)下降？剩下的幾個月乃至明年，華菱星馬又將采取哪些應(yīng)對措施呢？
華菱星馬汽車集團董事長劉漢如
“重卡市場實際走勢趨于疲軟”
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2014年前七月，重卡市場累計銷車47.96萬輛，同比增長6.2%。
“這個數(shù)據(jù)并沒有反映出重卡行業(yè)的真實情況。重卡市場今年整體走勢趨于疲軟，但又表現(xiàn)出跟往年不同的特點?！比A菱星馬營銷總監(jiān)夏宏分析說道。一是經(jīng)濟增速走低，經(jīng)濟大環(huán)境極大影響了上半年重卡的銷售?！懊慨攪医?jīng)濟形勢發(fā)生波動的時候，首先會在重型商用車領(lǐng)域表現(xiàn)出來”；二是排放標準升級造成了提前消費和對終端需求的抑制?！坝捎趪能囆驮谫徺I和使用成本上的上升，以及用戶對油品和尿素供應(yīng)問題的擔心，終端市場對國三車輛的購買需求從去年第四季度就開始明顯增加，同時各廠家加大了國三車輛的生產(chǎn)并壓庫給經(jīng)銷商，較大程度上透支了2014年的重卡消費。此外，用戶對國四車型的認可度還不高，基本上還處于了解和觀望階段?！?/FONT>
三是房地產(chǎn)投資增速持續(xù)回落，能源需求不振，部分月份的商品房銷售面積和竣工面積月度增速甚至出現(xiàn)同比下降。這就導(dǎo)致工程車市場和與能源開發(fā)有關(guān)的自卸車市場仍然處于下降通道。
“由于歷史的原因，華菱星馬在產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)方面，工程類專用車和自卸車一直占較大比重，因此，今年不利的大環(huán)境對我們的影響比其他廠家更為突出和顯著?！倍@也是造成華菱1-7月同比下降的直接原因。
在華菱星馬2014半年商務(wù)大會上展示的華菱重卡產(chǎn)品系列
上半年下降中仍有亮點
據(jù)了解，盡管總量比去年同期有所下滑，華菱星馬今年在幾個細分市場仍有不少可圈可點之處。
“首先，華菱天然氣重卡獲得了快速增長，1-6月銷售789輛，同比增長75%，并在局部地區(qū)取得了優(yōu)勢地位。比如，在天津港，華菱天然氣牽引車占了當?shù)靥烊粴廛囀袌?0%以上份額?！毕暮陮τ浾哒f道。其次，受大環(huán)境影響，華菱雖然在自卸車和專用車市場有所下滑，但在牽引車市場有一定增長，1-7月共銷售3682輛牽引車，同比增長4%。
再次，華菱自主開發(fā)的漢馬發(fā)動機銷售順利推進，1-7月銷售2812臺，同比增長530%，銷售區(qū)域不斷擴大，全國各主要區(qū)域均實現(xiàn)了漢馬動力的批量銷售；覆蓋車型也進一步擴大，產(chǎn)品得到客戶的更多認可，回頭客進一步增多。第四，局部市場取得突破，上海、江蘇等薄弱市場增長較快，分別實現(xiàn)了89.8%和39.5%的增長；河北、山西、天津、湖南等重要市場呈現(xiàn)恢復(fù)性增長態(tài)勢，西北、西南和東北也有部分市場取得突破。
除此之外，劉漢如告訴記者，當前環(huán)保升級的腳步越來越緊，全國大部分地區(qū)已經(jīng)實施國四，華菱堅持跟隨行業(yè)技術(shù)升級的步伐，雖然短期內(nèi)銷量有所下降，但為未來發(fā)展積蓄了口碑和品牌。“國四排放的實施，有利于促進企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，但短期內(nèi)也對市場形成了巨大的壓力。今年市場上還有一些渾水摸魚的行為，還有一些抱著僥幸心理進行套牌的行為，但華菱和華菱的經(jīng)銷商堅持執(zhí)行國家政策，也為此承受了很大的銷售壓力。對于公司短期的吃虧和銷量下降，我們要有很高的容忍度?！?BR>
華菱漢馬動力CM6D28.410 40國四發(fā)動機
