超級輕卡來襲 福田輕型商用車新產(chǎn)品矩陣創(chuàng)新驅(qū)動品牌躍升

炎炎夏日，福田輕型商用車在天津掀起了一場“高效綠色風暴”。

繼今年北京國際車展首次亮相后，福田輕型商用車全新產(chǎn)品矩陣——奧鈴CTS超級輕卡、奧鈴純電動輕卡以及圖雅諾EV純電動及其國五高頂短軸版和風景G9EV純電動在天津集結(jié)，于2016年8月8日，福田汽車輕型商用車事業(yè)本部年中商務會期間登臺亮相，福田汽車集團第一代超級卡車成員--中國首款城市物流4.0超級輕卡奧鈴CTS正式宣告全國上市。

福田汽車集團及各職能部門領導，輕型商用車本部及營銷公司，奧鈴全體經(jīng)銷商、服務商、專用車廠、供應商、物流企業(yè)以及媒體共同見證了即將引領中國城市商務和現(xiàn)代物流新時代的系列新產(chǎn)品發(fā)布。

中國物流與采購聯(lián)合會專家顧問委員會主任戴定一先生致辭

交通與物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的命脈。據(jù)統(tǒng)計，物流總費用占歐盟國家總GDP的14%，而中國物流費用占比更是高達20%以上。在能源、環(huán)境和氣候變化成為全球問題的大背景下，如何提升效率并降低能耗成為全球關(guān)注的焦點。

為解決這一世界性難題，踐行中國政府提出的綠色發(fā)展理念，福田汽車攜手戴姆勒汽車、康明斯和采埃孚等全球科技領先企業(yè)圍繞“智能化、新能源化、互聯(lián)化”一直不斷進行科技創(chuàng)新。并于今年4月的北京國際車展上發(fā)布福田汽車互聯(lián)網(wǎng)超級卡車戰(zhàn)略，就是要依靠科技創(chuàng)新，實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的同時，推動商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。今天現(xiàn)場發(fā)布的福田奧鈴CTS超級輕卡、奧鈴純電動及福田圖雅諾高頂國五、圖雅諾及風景G9EV純電動系列新產(chǎn)品，就是福田汽車集團科技創(chuàng)新的最新成果。

（福田汽車集團副總裁、輕型商用車事業(yè)本部本部長趙建民先生致辭）

“四大突破”！ 中國首款超級輕卡傲視群雄

憶昨夕，在2005年之初，奧鈴品牌以日系技術(shù)為基礎，以技術(shù)領先推動中國輕卡的升級換代；如今，在智能化和環(huán)保節(jié)能時代的裹挾下，依靠福田汽車20年卡車研發(fā)制造優(yōu)勢，融合歐美日領先科技，整合全球資源，推出奧鈴CTS超級輕卡，將中國輕卡推向了高效革新的全新平臺！

（福田奧鈴CTS超級輕卡發(fā)布）

自從福田奧鈴CTS超級輕卡在北京車展首次亮相以來，業(yè)內(nèi)對這款融合歐美日科技打造的滿足物流4.0“標準化、智能化和高效化”的超級輕卡產(chǎn)生了濃厚的興趣。

相比上一代產(chǎn)品，奧鈴CTS超級輕卡在可靠性、舒適性、動力性和整車高效運營上，有著質(zhì)的提升。福田奧鈴CTS超級輕卡依托歐洲技術(shù)優(yōu)化底盤，不僅突破了駕乘的舒適性和使用的可靠性，智能化電子電器系統(tǒng)的應用也使得CTS運營效率大幅提升，最終實現(xiàn)了運營成本的突破。