上汽大通首款概念車發(fā)布 成為汽車史上第一款由用戶定義的車

全球車市看中國(guó)，中國(guó)車市瞄準(zhǔn)北京車展“風(fēng)向標(biāo)”。北京車展是預(yù)示國(guó)內(nèi)車市發(fā)展趨勢(shì)的重要窗口，也是各大車企和品牌發(fā)布戰(zhàn)略、產(chǎn)品、技術(shù)的重要舞臺(tái)。尤其是今年北京車展，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展換擋、汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)趨緩的情況，如何在新形勢(shì)下，把握市場(chǎng)和消費(fèi)者需求、展開戰(zhàn)略和產(chǎn)品布局，是各大車企和品牌共同面對(duì)的命題。

沒有大實(shí)力、大視野和大布局，如何應(yīng)對(duì)風(fēng)云變化的中國(guó)車市和全球車市？今年北京車展，上汽大通發(fā)布了企業(yè)首款 SUVD90概念車、中國(guó)第一款燃料電池輕客——V80燃料電池車等5大系列產(chǎn)品共計(jì)15款車型，布局中大型SUV、氫燃料電池新能源車、智能房車、MPV和寬體輕客五大領(lǐng)域，展現(xiàn)上汽大通強(qiáng)大體系實(shí)力。上汽大通成為第一家實(shí)施C2B智能化大規(guī)模定制的汽車企業(yè)，D90將成為汽車歷史上首款由用戶參與開發(fā)和設(shè)計(jì)的汽車產(chǎn)品。在上汽集團(tuán)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)”的戰(zhàn)略布局下，上汽大通正從傳統(tǒng)的廠家定義、設(shè)計(jì)、制造、銷售產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向以用戶參與、用戶驅(qū)動(dòng)的新業(yè)務(wù)模式，朝著“用戶驅(qū)動(dòng)的新業(yè)態(tài)車企”這一目標(biāo)邁進(jìn)。

SUV D90概念車

D90成為汽車行業(yè)第一款C2B產(chǎn)品，第一款由用戶定義的車

此次北京車展上，上汽大通最大的亮點(diǎn)莫過于發(fā)布企業(yè)首款SUV D90概念車了。D90是上汽集團(tuán)X項(xiàng)目的第一款產(chǎn)品，也是汽車行業(yè)的第一款C2B產(chǎn)品。其首次在汽車行業(yè)內(nèi)運(yùn)用“解構(gòu)主義”理念和手法，通過去中心、去權(quán)威，打破傳統(tǒng)汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)以自我為中心的單一運(yùn)作模式，通過線上、線下平臺(tái)，讓用戶深度參與產(chǎn)品開發(fā)全過程，包括產(chǎn)品架構(gòu)定義、整車性能和子系統(tǒng)開發(fā)過程、產(chǎn)品驗(yàn)證以及后續(xù)的產(chǎn)品配置、價(jià)格定義等階段，成為汽車發(fā)展史上第一臺(tái)完全由用戶定義的車。

上汽大通在超過5人“多人出行”車輛解決方案上擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，在寬體輕客、中高端MPV市場(chǎng)均獲得了成功，SUV D90是上汽大通現(xiàn)階段針對(duì)國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)藍(lán)海推出的產(chǎn)品，以媲美合資品牌的產(chǎn)品力和極具性價(jià)比的價(jià)值體驗(yàn)，滿足更多用戶的需求，打破和重構(gòu)現(xiàn)有中大型SUV的市場(chǎng)格局。

上汽大通SUV D90是一款全地形、全尺寸、全領(lǐng)域的中大型SUV產(chǎn)品，以全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)、全尺寸超大空間和靈活的座位布局，滿足多人出行需求，讓用戶體驗(yàn)到上汽大通帶來的精彩汽車生活。上汽大通SUV D90概念車以“天地闊，盡在心”為口號(hào)，以“闊”為核心設(shè)計(jì)理念?！伴煛笔荄ominant，寬廣、自由，是一種永遠(yuǎn)追求領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的人生態(tài)度；“闊”是Dimension，氣度，D90寬大的車身尺寸，超越同級(jí)的軸距、對(duì)開門無B柱設(shè)計(jì)、trans-beyond等，舒適愜意氛圍讓用戶體驗(yàn)到無處不在的“闊”；“闊”是Design，創(chuàng)造，D90 概念車大量運(yùn)用了“解構(gòu)主義”的表現(xiàn)手法，以去中心、去權(quán)威的設(shè)計(jì)理念，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則，體現(xiàn)出尊重多元、尊重差異的設(shè)計(jì)思維，實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)與整體的和諧流暢；“闊”是Desire，心聲，D90搭載全地形四驅(qū)系統(tǒng)，滿足城市舒適、野外運(yùn)動(dòng)、山地越野等各類使用場(chǎng)景。同時(shí)，具有DT+車聯(lián)網(wǎng)人機(jī)交互系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人、車、路，三位一體的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，能自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急剎車、交通標(biāo)志識(shí)別、行人監(jiān)測(cè)等。在座椅排布上，D90打破單一的2+3+2座椅布局，創(chuàng)造出2+2+3、2+3+2、2+2+2等多種座椅排布，滿足用戶對(duì)靈活多變和舒適空間的需求。

V80燃料電池車凝聚最尖端技術(shù)，提出新型綠色環(huán)保出行解決方案

在新能源方面，上汽大通帶來了代表中國(guó)汽車工業(yè)最尖端技術(shù)的V80燃料電池車，是中國(guó)第一臺(tái)燃料電池輕型客車。V80燃料電池車是上汽大通基于V80平臺(tái)，以上汽新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動(dòng)力源而開發(fā)的可插電式雙動(dòng)力源燃料電池汽車，車輛續(xù)駛里程可以達(dá)到400km，是國(guó)際同級(jí)輕客中第一款綠色環(huán)保燃料電池汽車，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)最早且唯一商業(yè)化的燃料電池車。在安全性上，V80燃料電池車通過技術(shù)上在高強(qiáng)度氫瓶加裝密封機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了被動(dòng)安全防護(hù)；通過乘員艙、氫瓶艙多方位加設(shè)氫泄漏傳感器、紅外線通訊信息交互模塊，實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)氫安全防護(hù)；解決了燃料電池系統(tǒng)汽車行業(yè)量產(chǎn)化的氫安全風(fēng)險(xiǎn)。在環(huán)保性上，其燃料為氫氣，通過電堆系統(tǒng)和空氣中氧氣反應(yīng)后產(chǎn)生電能和水，實(shí)現(xiàn)完全綠色、無污染、低噪聲、零排放。憑借國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新一代電堆系統(tǒng)、一體化高功率密度燃料電池動(dòng)力總成集成、國(guó)際水平的70MPa供氫系統(tǒng)、高效的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等科技，V80燃料電池車將為輕型商用車客戶提供新型環(huán)保出行解決方案，引領(lǐng)國(guó)際輕客技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。2017年，V80燃料電池車將在北京、上海等地開始運(yùn)營(yíng)。

V80咖啡售賣車

上汽大通還帶來了另外兩款新能源產(chǎn)品，純電動(dòng)寬體輕客EV80和純電動(dòng)MPV EG10。前者EV80擁有370KM續(xù)駛里程和領(lǐng)先技術(shù)，受到了國(guó)內(nèi)綠色城市物流和通勤市場(chǎng)的歡迎?，F(xiàn)場(chǎng)，上汽大通還展示了EV80純電動(dòng)咖啡售賣車，在車展上向參展者派送咖啡，體現(xiàn)其面對(duì)各類新能源專用車市場(chǎng)強(qiáng)大專業(yè)的改裝能力。后者EG10則是同級(jí)MPV車型中第一款綠色環(huán)保電動(dòng)汽車，滿足政府機(jī)關(guān)、高科技園區(qū)和租賃公司等客戶需求，引領(lǐng)MPV領(lǐng)域的新能源市場(chǎng)發(fā)展。