揭牌已5月 細(xì)解四川現(xiàn)代的前世今生

 

四川南駿汽車對于廣大卡友再熟悉不過了，其作為四川本土企業(yè)已在國內(nèi)商用車市場打拼許久，如今四川南駿、韓國現(xiàn)代正式合資，并且在資陽市建立了新的生產(chǎn)基地，在國內(nèi)合資風(fēng)潮的大旗下，這次四川南駿也加入到合資的隊列中，而目前大多數(shù)卡友并不了解四川現(xiàn)代是怎樣的公司，所以這次大家可以通過小編的介紹對四川現(xiàn)代有一個全面的認(rèn)識。

 

公司介紹 雙方各持股50%

 

四川現(xiàn)代汽車有限公司是由四川南駿汽車集團有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社出資組建的中外合資企業(yè)。公司注冊資本19億元人民幣，由四川南駿汽車集團和韓國現(xiàn)代汽車集團各持股50%，主要從事商用汽車，發(fā)動機及其零配件的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及研究開發(fā)。

 

 

遵守建設(shè)日程  奮力實現(xiàn)事業(yè)目標(biāo)

 

據(jù)悉，該項目規(guī)劃分三期完成，公司第一期總投資54億元人民幣，其中:建設(shè)投資36億元人民幣，形成17萬輛商用車及2萬臺重型發(fā)動機生產(chǎn)能力。第二期完成建設(shè)投資40億元人民幣，形成40萬輛商用車生產(chǎn)能力，第三期完成建設(shè)投資50億元人民幣后，形成70萬輛商用車生產(chǎn)能力。到2020年將完成總投資200億元人民幣，實現(xiàn)銷售收入1000億元人民幣年創(chuàng)稅利100億元人民幣。

 

四川現(xiàn)代將引進生產(chǎn)高技術(shù)，高品質(zhì)的現(xiàn)代品牌商用車及發(fā)動機，全面改善和提升南駿品牌商用車。依托現(xiàn)代全球研發(fā)休系，通過自身消化、吸收、再創(chuàng)新、全力推進包括新能源汽車在內(nèi)的全系列商用車(貨車、客車、發(fā)動機〕本地化研發(fā)和生產(chǎn)，努力在最短時間內(nèi)造就引領(lǐng)世界市場的商用車自主開發(fā)能力。公司還將在不斷鞏固和提升中國市場份額的同時，充分利用現(xiàn)代全球銷售網(wǎng)絡(luò)開拓海外市場，努力打造具有世界先進水平和國際競爭力的世界級商用車生產(chǎn)基地。

 

四川現(xiàn)代大事記

 

2012年8月28日，四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。

 

2010年10月21日，四川南駿集團與韓國現(xiàn)代集團在成都簽署合資框架協(xié)議。
 

2011年4月28日，合資雙方正式簽署《中外合資經(jīng)營合同》。

 

2011年9月1日，四川省發(fā)展改革委向國家發(fā)展改革委上報項目申請報告。

 

2012年3月，中國國際工程咨詢公司組織開展了項目核準(zhǔn)評估。

 

2012年6月29日，四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)項目正式獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)。

 

2012年7月25日，國家商務(wù)部正式批復(fù)設(shè)立“四川現(xiàn)代汽車有限公司”。

 

2012年8月28日，中央政治局、中央書記處書記、中央宣傳部部長，時任四川省委書記、省人大常委會主任劉奇葆，時任省委副書記、省長蔣巨峰等領(lǐng)導(dǎo)和韓國現(xiàn)代集團薛榮興副會長、孫振田董事長共同為項目培土奠基。

 

2013年1月8日，中共資陽市委書記李佳，四川省商務(wù)廳廳長謝開華等領(lǐng)導(dǎo)出席公司揭牌儀式。