七年追到尼克森 中海油151億美元交易完成

 

中海油如此“苦心孤詣”地想收購尼克森，說到底是為了資源。

 

尼克森的核心業(yè)務(wù)包括常規(guī)油氣、油砂和頁巖氣三項(xiàng)，資產(chǎn)主要分布于加拿大西部、英國北海、尼日利亞海上、墨西哥灣、哥倫比亞、也門和波蘭。楊華表示，收購尼克森將為中海油帶來約20%的產(chǎn)量增長，約30%的證實(shí)儲量增長，使中海油的儲量更加多元化。此外，還將使中海油戰(zhàn)略性地進(jìn)入海上油氣富集區(qū)——北海地區(qū)和新興的頁巖氣領(lǐng)域。

 

本周一早晨，尼克森公司公布其作為獨(dú)立公司的最后一個(gè)季度的業(yè)務(wù)報(bào)表，稱其位于美國和加拿大的天然氣業(yè)務(wù)受損，損失約600萬美元，平均每股損失2美分。而2011年第四季度的利潤是4300萬美元，平均每股盈利8美分。2012年全年凈銷售額為15.8億加元，少于2011年的16.6億加元。

 

2012年的收入下降52%，主要是因?yàn)橹泻Ｓ偷氖召弻?dǎo)致股價(jià)上升，公司必須撥付資金予以補(bǔ)償，同時(shí)資產(chǎn)的配置也導(dǎo)致了收益的降低。

 

后續(xù)整合還差兩步

 

完成交割之后，尼克森的一切權(quán)益和責(zé)任就都?xì)w中海油了。但如何讓尼克森為中海油創(chuàng)造價(jià)值，則還需要做好整合。

 

商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院跨國公司研究中心主任何曼青此前接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，從以往經(jīng)驗(yàn)來看，管理理念分歧等因素導(dǎo)致中國企業(yè)海外收購受挫，此類案例占海外收購總數(shù)的一半以上。中海油收購尼克森之后，面臨經(jīng)營管理、文化融合等多方面的挑戰(zhàn)，更大的困難也許還在后面。

 

如果說完成交割的難度是“1”，做好整合的難度則可能是“3”，甚至是“5”。對此楊華也表示認(rèn)同，“并購后的整合是創(chuàng)造價(jià)值的關(guān)鍵?！彼f。

 

楊華表示，整合過程分立刻的、短期的和稍長時(shí)期的三部分，隨著整合程度的深化，價(jià)值功能的反應(yīng)會更加劇烈。立刻的整合在交易完成交割之際就已經(jīng)完成，中海油收購尼克森后期的整合還有兩步要走。

 

“接下來的兩三個(gè)月，或者5個(gè)月是整合密集運(yùn)作期，兩家公司的計(jì)劃、財(cái)務(wù)、勘探、開發(fā)等十幾條業(yè)務(wù)線要進(jìn)行對接。為此，我們在幾個(gè)月前已經(jīng)派了一支先遣小組，在尼克森總部為整合做準(zhǔn)備?！睏钊A說，“過了這三五個(gè)月后，還有一段更長的重要整合時(shí)期，是價(jià)值理念、文化的深度融合，有的要一兩年，有的可能需要三四年。”

 

尼克森成為中海油的全資子公司后，中海油承諾將保留全部原有員工，而中海油方面派駐尼克森的人員安排還正在制定之中。楊華對本報(bào)記者表示，目前只確定了李凡榮擔(dān)任尼克森公司董事長，董事會的其他成員還將在未來兩三個(gè)月的整合時(shí)期中確定。

 

楊華說，外國公司收購當(dāng)?shù)仄髽I(yè)受到排斥和抵制是很正常的現(xiàn)象，今后也可能還會遇到。但隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各個(gè)國家的企業(yè)都將尋求互補(bǔ)，經(jīng)濟(jì)、貨幣和商品供應(yīng)全球一盤棋的情況應(yīng)該是一個(gè)趨勢，包括中海油在內(nèi)的全球所有公司，在理論上都應(yīng)該還會出現(xiàn)規(guī)模更大的并購案例。

 

中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布的《2012年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報(bào)告》指出，2012年是中國企業(yè)海外油氣并購歷史性的一年，全年累計(jì)達(dá)成并購交易金額340億美元，創(chuàng)歷史最高水平，成為全球石油公司中最大的海外油氣資產(chǎn)收購方。但是，中國企業(yè)未來在海外并購方面可能將面臨更大的干擾和排擠。